今天下午接到內銷部經理電話
說明:表明車架因之前有撞擊下管呈現內縮...雖當時無斷裂...強度可能已經受損
故為造成此次車架斷裂的主因
賠償:經理非常客氣的提出以原車賠償
澄清:經理要求向認識的大眾表明車架斷裂原因...
結論:我則回應始終都沒把責任推向美利達...並表示當初刪文的原因是因為網友的言論越來越扯才刪除
心中疑問:X的!當初那些只會打打字...沒搞清楚狀況就亂批評的網友難道就沒有"義務跟責任嗎?"老實人就不能生 氣嗎?
新聞舉例:某國中升因偷看父親珍藏...因克制不住慾望...尾隨女大學生後性侵
請問各位達人:國中生父親?國中生?珍藏品出版商?or長的漂亮的女大學生要負"責任跟義務"?
事情永遠沒有想像中的簡單...但也沒有想像中的黑暗
arankuo wrote:
為了響應要我負起"義務"的車友推文...以下是最新與最後的回應
今天下午接到內銷部經理電話
說明:表明車架因之前有撞擊下管呈現內縮...雖當時無斷裂...強度可能已經受損
故為造成此次車架斷裂的主因
賠償:經理非常客氣的提出以原車賠償
澄清:經理要求向認識的大眾表明車架斷裂原因...
結論:我則回應始終都沒把責任推向美利達...並表示當初刪文的原因是因為網友的言論越來越扯才刪除
...(恕刪)
感謝車主的說明(雖然美利達的說明是預期中的答案)
個人的想法是:
不知您當初PO文的用意為何?提醒其他車友小心?? 藉媒體力量逼迫廠商賠償?(SORRY,後者是我的小人之心)
不論您PO文原因為何，但
1.您確實已經影響到所有WR5630車主的心理(每個人騎車時多少都有點毛毛的吧)
2.甚至其他車款的MERIDA車主都有點受到影響
3.MERIDA的聲譽也受到影響
這些東西縱使您沒有"義務"說明處理結果，但難道沒有"道義責任"??
如果您覺得這不是您的義務或道義責任，那您再發文前就應該深思這件事的影響
舉個例子來說,打開電視每天都有政治人物"抹黑"對方，或許被抹黑的一方什麼都沒做，是清白的，難道他活該嗎?? 社會大眾會如何看待被抹黑的人?? 舉這個例子並非說您再抹黑誰，只是我們想知道"真象"罷了
arankuo wrote:
為了響應要我負起"義務"的車友推文...以下是最新與最後的回應...(恕刪)
在此小弟先認個錯
小弟於先前的回文裡談到, "到底發生什麼事, 難道不該講清楚嗎? "
於此小弟有進行反省, 原本只是希望原車主能否講的更清楚一點, 小弟的出發點並無任何惡意, 也沒預設立場
只是打出來的話, 太直接了, 今人感到不快, 對於幾位M01朋友的建議, 小弟虛心接受, 下次發言會琢磨再三
至於"責任和義務", 也許說的太沉重了, 但小弟真的是這樣想的
, 01的網路資源是很強大的,所以發言也是要小心負責任, 這也是為什麼, 站方有禁止刪文的傳統, 目的就是要約束大家的言論
今天大家其實是很關心這件事的, 因為這和生命安全有關, 一個車架就因先前有撞擊過, 就會導致上下管和頭管分家?? 前叉沒事, 這其實很震撼的, 我想就目前分享出來的資訊, 應有不少人心中還是存有疑惑,
到底是什麼樣的撞擊這麼厲害??OFF ROAD? 撞擊點在何處? 美利達官方又是怎麼說的??
一個事件已經丟出來了, 並不是靠原PO單方面說 "是因為撞擊, 所以...." 就可以把事情壓下來的
小弟到目前沒有預設立場, 我只是單純覺得有疑惑, 想知道的更多點而已, 也許原車主覺得已經夠了, 那小弟多嘴了些(講話也不得體..), 小弟反省
PS, 重新爬了一下原討論串, 原PO者有提到被車撞到,
每個人都是用自己的立場來看事情
版主車子出了狀況蒙受損失
當然希望為自己爭取權益討回公道
這是合情合理合法的
如果最後責任歸屬於美利達
美利達當然要負起賠償財物及精神損失的責任
但若是責任最後判定車主前一次撞擊為事故主因
那又當如何??
要知道網路無遠弗屆威力無窮
這個消息一傳出
以
的閱覽率與傳播率這些日子下來
若是說5630因此少賣了100輛
應該是保守合理的推估
那麼
對車商造成超過300萬的損失誰來負責??
我也是5630的車主
不為誰說話
只是提醒各位車友
在網路上為自己伸張正義時
也要先想一想
萬一自己在理字上不是絕對站得住腳
或有言辭過激過當
被廠商反咬一口要求賠償商譽損失時
可就欲哭無淚了
要當心啊!!
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