C夾重量上比碟煞輕這是一定的，而且是"輕很多"，C夾只要你的體重沒有超過90下雨天也不是問題千萬別聽網路那些沒有騎過的人道聽塗說，公路車的煞車本來就是"減速"用而非完全停止，碟煞有下坡鎖死問題，這也是之後的新車輪胎都配偏寬的原因(例如~規格25C 實際量測是28)
還是很多國外選手比賽是用C夾，原因簡單輕量，且C夾相當於高兩階總車輛重等級，高兩階車款相當於省5-10萬，估測官網不在賣C夾跟最低階不在配105就是要抗衡，怕大家都買低階而高階賣不出去
試想花一點錢能雍有10萬價位以上車重誰都想買，且以前官網會標示重量為何現在不太標示?
你可以想想要是你是官方，一台低階重量比高2階以上還輕你要如何做?
我也曾輕比較過 contend sl C夾重量竟然比 最低階碳纖維碟煞車 還要輕，說真的除了碳纖抗震能力較好以外
其他CP值都輸SL一級鋁製車架
內文搜尋
從 APP 打開
X