單車李 wrote:
你可以試試2萬公路車...(恕刪)
1.2萬F20 2023雙塔21:55(高雄相遇你啊）
12萬可樂果2022雙塔20:44(最快一筆)
我覺得有差大概1/20有快5%
我有跑也有騎啦
跑步容易上手跑不了太久(體感疲勞高)
騎車入門堪高可持續很久(體感疲勞低)
雨天跑步晴天騎車不衝突
整路一堆歐洲一級車，搭配要價不斐的車衣
而路上看到的框煞車，車友年紀跟車衣風格都頗有年代感
都是老車友
而年輕人的風氣應該是
有錢就要直上電變碟煞全內線的輕量空力車，
若錢不夠，或還沒把握興趣能維持多久? 就不碰便宜車，不入坑
既然如此，門檻就高了~人當然變少XD
但這產業的產值，並沒有降低唷XD
然後別小看跑步
現在流行strava社群
跑鞋與衣服雖然比自行車便宜但是
手錶不便宜
入坑就狂吃課表、刷PR
馬拉松爆滿，就要拚免抽成績
免抽門檻最近年年升高
其實strava+跑鞋，跟公路車一樣
社群影響力加速擴散
太捲了....
登山界在流行越野跑、速攀、輕量化裝備
邊爬山邊跑步邊業配果膠蛋白棒跟運動內衣壓縮褲
還要拍照上傳ig，取得業配折扣碼，就不多說了XD
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