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GT peace 9r登山車改裝礫石公路車討論

週末測試9.1kg 碳叉700c碳輪版本

也是挺有趣的

騎乘感就是一台很長的公路車

有點像escape 但軸距又大不少

因為車頭大幅度輕量 (少了2kg吧)

操控靈活度提升不少 很長的車加速卻輕快

過彎要壓車截彎取直 還是要轉龍頭溜過去

一開始讓我有點錯亂

三種前叉三種騎感

這呼應跟單車李聊到的 車架什麼材質根本不重要

外胎輪組前叉配置正確比較重要
騎了一年 定案方案 不會再亂換裝了
齒比是36t 對11/46飛輪
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