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美利達WR5630之「夭壽」難拆的wellgo m-21踏板!(終於讓捷安特拆下來了!)

正確使用工具(有那幾家)
工具狀況良好(又有那些)
SNAP-ON是一個好工具
不過我只有扭力板手跟開口
套筒KOKEN
只是要正常就可以
下次有WELLGO拆不下來
提供你一個方法
用機車行的氣動加6MM內六角
不過轉錯方向
請自行負責
糖果老頭 wrote:
下次有WELLGO拆不下來
提供你一個方法
用機車行的氣動加6MM內六角...(恕刪)

這個辦法我也認為應該沒問題,但事實上就是拿他沒輒(請參看之前第10樓的發文),轉的方向沒問題,但就是拆不下來!
女生的模樣,影響人的能量;人的能量,決定車的力量! !
我覺得這個賣車的老闆挺盡責的阿?
踏板這個東西不是本來就要越緊越好?
總比沒鎖緊
結果騎一半發現踏板會亂叫好吧?
跟我一樣,我的G牌 TM 先前換105卡踏,原本原廠附贈wego 的卡踏被我拆了半天,只拆下一邊,右邊的卡踏搞壞我兩隻調整型和固定式版手,簽到車行去,居然還拆不下來,後來心不甘情不願的牽到我家附近G牌車行(因為先前有點過節...)
老闆一副愛理不理,居然用閃電形版手,還生鏽那種,〝趴擦 〞我的卡踏居然鬆了!!

真是見鬼了!! 為此我還買了一隻日本製扳手,3百多塊~~~~~~~真是無言!!@@
輪轉騎行的時間越少,越能想起衝刺的美好!!

WELLGO的踏板真誇張的難拆
前天也是自己想拆踏板,拆了2個多鐘頭連動都不動一下
最後不得已遷到車店處理

然後最誇張的事情發生了
店員拿了一隻超大的閃電板手,第一次試沒反應,第二次再試還是不行
休息了五分鐘在試第三次,結果...
喀啦一聲~~~
50公分長的閃電板手斷成3節
老闆說那一支純鍛造板手要價2千多元,當場傻眼

最後車子留在店裡面,老闆說需請專業高人處理
說甚麼要用工業用的特殊藥水噴上去,然後等待一陣子才能拆得下來
後來我就回家了,當天晚上老闆請專業高人處理
真的就給他拆開了,現在想想還是覺得很扯
rocklgg wrote:
老闆說那一支純鍛造板手要價2千多元,當場傻眼...(恕刪)

真的假的!!那老闆不是了大了!
女生的模樣,影響人的能量;人的能量,決定車的力量! !
找沈爸用特殊的腳踩技巧,應該就能輕鬆拆下了,看他用這招拆過鏽到卡死的踏板。。。
看到這個我有同感
我也是在台中那個『一直都很快樂』的店買的
前天要拆踏板時真的有夠難拆
後來整個人垂直下壓施力才鬆開

裝上新踏板時上了油。
忽然覺得自己保養也有優點,做工可以比較細
外面的車店都比較沒時間幫你慢慢上油
我的G牌FCR1W 之前也是一樣的狀況, 想換高檔一點的踏板,結果原廠附贈wego 的卡踏被我拆了半天拆不下來,
放棄把高檔一點的踏板拿去退。也是才騎幾天而已說。
我覺得該不會這些廉價踏板有防拆設計,裝上去就不會不小心掉下來
個人部落格 http://gundamcofee.blogspot.com/
那就牽回原來G牌的店家,請他們幫忙,是他們賣的車,應該會大力協助才是!
女生的模樣,影響人的能量;人的能量,決定車的力量! !
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