[騎自己的車IV] XPIDER VENOM 極簡毒液的原生動能 (第4頁)

彈塗魚
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31樓

2008-06-08 21:26

swatlan wrote:
fixie後花鼓是死...(恕刪)

剛又去看下面的那篇討論串，或許大家以為fixed是這幾年才開始上街頭的，
其實在很早很早以前就有不少騎固定齒的快遞小弟穿梭舊金山街頭了，若各位
愛車大大年紀夠大的話，約二十年前的一部凱文貝肯主演的電影叫"銀色快手"
他們的車子就是固定齒，只不過當時是拿來做事的，不是拿來玩的。

剛看一下影片，感覺很妙，這樣子的車子竟然可以這樣玩，真是出乎意外，不
過我看後輪胎皮若是裝太高檔的，應該會很心痛才是。

以前南部曾有後輪後踩煞車的學生車出現，若是速度不高那倒也還算安全，若是
速度一高，沒有前煞，只靠後輪煞車(fixed是靠磨胎皮或是側面推擋式煞車)我想
在很多場合是煞不住的，別跟我說你有神奇功能可以預測前面的路況會發生甚麼事，
哈哈哈!! To see is to believe !!

其實各式腳踏車何須用力推廣?小折有人推廣嗎?好像沒有。小折是剛出現嗎?好像
古時候有家D開頭的就在生產了，只是最近諸多因素造成小折大流行，這一切都是
偶然阿!!

我愛看場地車比賽，人與機器的優美結合，但是若出了場地外，請按耐住您在場
地裡的爆發力，別以為外頭的世界跟裡頭是一樣的單純阿!!

從另一台大笨牛換到另一隻大笨牛!哈哈哈!!

wss52

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32樓

2008-06-09 9:59

恭喜樓主又有了一部獨特的好車

很閃！我好久沒被搞瞎了........................

持續前進，直到撞上宇宙邊境的牆為止..........

swatlan

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33樓

2008-06-09 10:05

彈塗魚 wrote:
剛看一下影片，感覺很妙，這樣子的車子竟然可以這樣玩，真是出乎意外，不
過我看後輪胎皮若是裝太高檔的，應該會很心痛才是。
...(恕刪)

您想太多了,
高檔的後胎根本甩不動,
莫非您的腳力異於常人?

彈塗魚 wrote:
只靠後輪煞車(fixed是靠磨胎皮或是側面推擋式煞車)我想
在很多場合是煞不住的...(恕刪)

看來您對fixie的認識也僅止於電影和網路影片,
連skid和煞車都分不出.
去看看NY和SF的bike messenger工作的影片,
沒有人減速還在skid的.
另外有沒有煞車根本不是重點.
心態不對就算裝了煞車一樣危險.
去看一下前人的討論吧.

彈塗魚 wrote:
其實各式腳踏車何須用力推廣?小折有人推廣嗎?好像沒有。小折是剛出現嗎?好像
古時候有家D開頭的就在生產了，只是最近諸多因素造成小折大流行，這一切都是
偶然阿!!...(恕刪)

用力推廣倒也沒有,
只是幫有興趣或不懂得的朋友入門/解說而已,
對不同的單車領域也僅止於熱忱,
不像小熊,邦中,陳宗權他們偉大.

彈塗魚 wrote:
我愛看場地車比賽，人與機器的優美結合，但是若出了場地外，請按耐住您在場
地裡的爆發力，別以為外頭的世界跟裡頭是一樣的單純阿!!
...(恕刪)

現在全台灣有上百人騎fixie,
好幾個fixie車隊.
大家在街上騎的很開心也很安全.

對於這種似是而非的論調不再回應,另外bike messenger帶動fixie流行本來就是近幾年的事,和你說的電影一點關係都沒有.

Rangers的山林遊記~~http://tw.myblog.yahoo.com/rangerschang/

basslu

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34樓

2008-06-09 11:06

swatlan wrote:
對於這種似是而非的論調不再回應

不回應是對的,
對於沒有心胸去嚐試, 或接受新事物的人,
解釋再多也是枉然,

我們就開開心心的騎車吧.

彈塗魚

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35樓

2008-06-09 16:31

swatlan wrote:
您想太多了,高檔的後...(恕刪)

我不知道我是寫了甚麼文字讓您感覺如此的不齒回應，我只是對此類型的車
感到新奇，也就由開版大之前所提供的鏈結去看所謂大師級玩家的影片，得
到一些新奇感的見解，如此而已，有需要被認定是對此類車子的愚痴一族嗎?

我就是看影片中有玩家在檢視後輪磨痕，所以才得出"若是輪胎很高級應該會
很心痛吧"的結論，您去開版大大那兒看，看他的輪胎是甚麼等級。

至於銀色快手那部影片我只是就所見跟大家分享，我也沒說那時就流行，
很多車種本來早就存在了，只是何時會流行起來不知道，那部片子是告訴
大家，固定齒的車子在那時就已經在街頭跑了，不是現在才上路而已。

看來您對fixie的認識也僅止於電影和網路影片,
連skid和煞車都分不出.
去看看NY和SF的bike messenger工作的影片,
沒有人減速還在skid的.
另外有沒有煞車根本不是重點.
心態不對就算裝了煞車一樣危險.
去看一下前人的討論吧.

小弟就是不懂，不懂要有甚麼心態才能在路上安全的騎乘，我之前就是在
01這裡看到前人的討論，看到不懂的人發言就會被OOXX，推廣不就是要說服
或是教育不懂的人嗎?有需要這樣回應嗎?似是而非的言論?那以後誰敢來這
裡發問呢?

最後，swatlan可以給上面那個 "前人的討論串" 嗎?我去進修一下。。。拜託

從另一台大笨牛換到另一隻大笨牛!哈哈哈!!

basslu

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36樓

2008-06-09 18:17

彈塗魚 wrote:
那部片子是告訴大家，固定齒的車子在那時就已經在街頭跑了，不是現在才上路而已。

其實 fixie 也不是那時才在街頭跑,
而是最早的腳踏車就是 fixed gear.
爭論什麼時候就有這種車或開始流行一點也不重要,
除非打算寫一篇 fixed gear 歷史論文.
重要的是, 先試過, 再來下評論.

有興趣的, 建議可以先看 Sheldon Brown裡關於 fixed gear 的文章.
先了解 fixie 的原理以及為何有這麼多人愛騎 fixie 的原因.

彈塗魚 wrote:
小弟就是不懂，不懂要有甚麼心態才能在路上安全的騎乘

跟騎任何車子一樣,
白目的人就算給他六活塞碟煞,
街上亂騎不顧他人安全一樣會出事,
這就是心態的問題囉.

彈塗魚 wrote:
推廣不就是要說服
或是教育不懂的人嗎?

當不懂的人只用先入為主的既定印象,
去斷定某件他們沒試過, 或不願去嚐試的事情時,
這時用說的, 說再多也沒用,
只會淪為筆戰罷了.
就像穿卡踏騎 off road 這問題一樣,
你不敢去試, 永遠都覺得它危險.

騎 fixed gear 是種很奇妙的感覺,
不是每個人都吃得下的菜,
有機會先試試, 也許你會愛上它.

paz427

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37樓

2008-06-09 19:16

好棒的fixie!
科技感十足!
前煞車裝不裝沒關係...
不過請愛用狗嘴套或卡踏
不然要煞車會累死的.

好像很少看到有人fixie裝卡踏
可是根據小弟的觀察
在澳洲布里斯本的messenger
很多人都是裝卡踏不是狗嘴套的.

請記得呼吸: http://blog.pixnet.net/paz427

彈塗魚

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38樓

2008-06-09 23:25

basslu wrote:
其實 fixie 也...(恕刪)

騎 fixed gear 是種很奇妙的感覺,
不是每個人都吃得下的菜,
有機會先試試, 也許你會愛上它.

重要的是, 先試過, 再來下評論.

我不知道我二十年前在場地裡騎的是不是叫做 fixed gear，不是不喜歡它，
而是體型不是那種壯碩型的，後來改騎公路車，家裡還有一堆場地車的輪組
花鼓大齒盤，不過若是拿以前那種正規零件來組現在您認知的fixed gear車，
恐怕禁不起跑跑跳跳，沒幾下子hub就報銷了。

其實我的想法蠻單純的，凡事熟練就能生巧，或許這就是版上騎fixie的各位大大
感覺這些沒騎過的人好像冥頑不靈，怎麼都不去試就來說三道四的，但說實在的，
就像之前swatlan大大曾在版上說台灣目前很多這類的車都是一般車架組裝而來，
有時安全性稍有忽略，這樣貿然去買來騎或有不妥，而且人人也不一定像開版大
大般可以自己DIY，所以還須各位大大告知對fixed gear有興趣的人比較正確的
"門道"，這樣造福大家不是很好?

最後，據我模糊的記憶了解，最早的腳踏車好像是木造的，兩輪的，前進動力是
兩隻腳在地上滑行推進的，好像沒有gear這種東西，哈哈哈!!!不知還有沒有更早的。。

希望在路上看到大群騎fixed gear的騎士跟大家一起出遊!!

從另一台大笨牛換到另一隻大笨牛!哈哈哈!!

basslu

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39樓

2008-06-10 1:27

彈塗魚 wrote:
最後，據我模糊的記憶了解，最早的腳踏車好像是木造的，兩輪的，前進動力是
兩隻腳在地上滑行推進的，好像沒有gear這種東西，哈哈哈!!!不知還有沒有更早的。。

哈哈... 那個應該要叫"腳推車"吧...
還是... 滑板車??
地球上應該還有不少的角落是用這種方式來當交通工具...

彈塗魚 wrote:
我不知道我二十年前在場地裡騎的是不是叫做 fixed gear，不是不喜歡它，
而是體型不是那種壯碩型的，後來改騎公路車，

只要是死齒的都是囉...
不過 sheldon brown 文章中有提到,
正統的場地車因角度關係不適合在街上騎乘,
我沒騎過場地車, 不太清楚有啥差異, 不便做評論.
我是用老舊公路車來改的.
fixed gear 不是拿來比賽, 是用來騎開心的(心態),
不用身體強壯, 也不用踩到超人才踩得動的齒比...
而且, 大部份的人連"場地"長什麼樣子都沒實際看過吧,
更別說"按耐住在場地裡的爆發力了"...
我每次騎出去只有感覺到輪子跟地面的磨擦力,
沒有變速煞車什麼其他有的沒的聲音,
這種單純的感覺, 真好.

我也有騎公路車, 也騎登山車 off road(hardtail single speed),
也慢慢的學一些攀岩車跟街道車的基本技巧,
每一種車都好玩, 但只有 fixie 能給我這單純的感覺.

彈塗魚 wrote:
家裡還有一堆場地車的輪組花鼓大齒盤

看到這真是讓人眼睛一亮啊!! 0o0

搞不好很多人會 pm 您, 看您願不願意割愛...
不知您介不介意我問一下這一堆零件的規格啊... 流口水

彈塗魚 wrote:
不過若是拿以前那種正規零件來組現在您認知的fixed gear車，
恐怕禁不起跑跑跳跳，沒幾下子hub就報銷了。

如果像我只是拿來通勤用, 不去飛飛跳跳,
應該不會這麼不堪吧,
場地賽的強度應該比通勤要激烈多了吧?

彈塗魚 wrote:
各位大大告知對fixed gear有興趣的人比較正確的
"門道"，這樣造福大家不是很好?

目前臺灣玩 fixed gear 的也都經歷了一段摸索期,
也還沒有一個所謂"正確的門道"吧,
我們也只能去分享一些經驗,
這是我的車, Fix Me, Baby!!

這是 swatlan 大的車, Gios Stilo Pista

彈塗魚 wrote:
希望在路上看到大群騎fixed gear的騎士跟大家一起出遊!!

大群騎fixed gear出遊可能比較難吧,
這車下山比上山難得多了.
倒是有不少車友週末會在中山堂練車玩車,
有興趣的可主動去看看.

彈塗魚

彈塗魚
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40樓

2008-06-10 15:59

十幾二十年前的場地花鼓大齒盤大概不脫 campagnolo Record , C-Record , SUNTOUR Superbe Pro , Shimano DURA-ACE ，但我有個小小癖好，就是喜歡收大耳朵的hub，小耳的就沒了，
若是basslu大大有興趣的，可以去國外的ebay逛逛，應該還有逸品可以買到，我是還在收藏
中，還沒多到可以讓出來的，先跟您說聲抱歉。。

台灣這兒的東西大概都被收完了，尤其是campagnolo record 的老件，國外偶爾還有，
台灣有不少蒐藏家，改天01或許可以說服這些大老們辦些實體展，讓這些寶物現身，一
饗車友。

場地車角度確實跟公路車差異很大，而不同的場地項目也有不同的車子對應，明年台中舉辦
全國運動會時，有興趣的車友可去鰲峰山場地看看，保證有趣，我搞不好可以帶路哩，不過
我可能不是參加自由車這個項目就是了。。

簡單跟各位介紹一下場地的樣子，說穿了就像一個橢圓形的碗，周長標準是333.3公尺(跑三
圈剛好一公里)，在台灣新竹十八尖山，台中鰲峰山，台南運動公園，高雄市楠梓(高速公路
旁可見)，鳳山忠孝國小，這五處，有興趣可以去看看。不過盡量不要騎公路車進去，因為公
路車中軸位置較低，曲柄較長，很容易在轉彎處卡到賽道而摔車，除非您的速度夠，可以克服
懼高症，不然在轉彎處高低落差可有一層樓高以上，常會令初學者恐懼。

從另一台大笨牛換到另一隻大笨牛!哈哈哈!!