小弟也是在Defy and BMC roadmachine基本款做選擇,BMC打完折的價格趨近於Defy 10萬打折後的價格,整個配備完全不能比阿.... ( BMC為105 + 便宜的鋁框 )......... 但是後來小弟依然選擇了BMC roadmachime,原因為莫名其妙的感覺,配備就先不管了,呵呵!Scott原本已經要下訂,但是因為需要等車 ( 我愛灰白色這一款 ),不然Scott Addict 30 應該是我首選說
騎了十來年的小折跟平把公路車,這兩年看了一堆單車youtuber的影片,興起了入手彎把公路車的念頭。已過不惑之年的大叔,想著這次可能是最後一次買車,所以目標就放在碳車上。身上流著龍龍口中的客家人的血統,覺得電變CP值太低。所以目標是G家的TCR和M家的SCUTURA配挖地瓜。但找著找著不知為什麼中了瑞士人的毒,迷上了BMC。黑色的Teammachine-SLR-Three,驃悍又低調,配上大大的金色BMC LOGO,很適合悶騷的我。尤其是原廠有附空力設計的CARBON水壺架,成了最後一根稻草。但找遍新竹的店家都訂不到車,原來被一家台北的車行包下了。新竹的店家試著幫我調貨,才得以就近在新竹買到車。但不幸剛拿到車,騎了一次就開始三級警戒,最近才開始常騎。換了新碳車,爽度很高,尤其是平路時的騎乘感受。但常跑山路的我,腳力又不足,這台配著52/36大盤,及11/30飛輪的原廠配備,著實很吃力。打算再騎一兩個月,可能要改46/30的壓縮盤或是11/34的飛輪,又或著換上輕量的碳輪。這台BMC對於騎帥不騎快的我,當然很滿意,只是也很可惜,對於常爬山路,而且腿力不足的肉腳,還有多花點再作些昇級。所以有時候會想,如果當初買了TCR,小氣的客家人是不是就不用再花錢昇級了。
除非是對車型沒有愛,不然我比較推薦樓主買Defy。主要原因樓主也知道,就是變速器世代比較新又是電變,再加上配了一組碳纖維板輪所以整體CP直比較高。塗裝低調沒很愛的問題可以透過換把帶、膚色胎、甚至是貼紙或貼膜去改變增加個人特色我覺得也不錯。
src="//attach.mobile01.com/attach/202110/mobile01-dd5a53feca535ecd469f49bf57cbc9a5.jpg" />Jeter530 wrote:除非是對車型沒有愛,...(恕刪) 因為2022年度車(沒有車)朋友就先買2021年度車(DEFY最後一台車了)