wikiwikiwildwildwest wrote:為什麼要跟別的車比較？
TCR穩不穩是用說的(恕刪)
一台車夠不夠穩不就是由騎士自己去體會
是要比啥
就算真的要比，也是拿同屬性的車來比才有意義
拿 Defy 來跟 TCR 比是在哈囉？
還是說 Defy 是業界公認的穩定度的最低標準？
如果是，那可以比
但有這回事嗎？
倒數幾行
另：公路車聖經也有相關概念
Ps:哪裡好笑？ 因為自己沒相關能力，所以要酸人？ 這樣不行吧！恕我不再回應了！
Stallings wrote:
為什麼要跟別的車比較
一台車夠不夠穩不就是由騎士自己去體會
是要比啥
幫你畫重點，看不懂記得說：
競速型車種(含TCR)先天性比起長途型車種(含DEFY)要來得靈敏(不穩)
一台車穩不穩定是看車架幾何先天性就決定的了，車主只能去適應或改其他配件。
你覺得TCR很穩就代表所有人都覺得TCR很穩是在哈囉？
再幫你畫一次重點：競速車天生就是比非競速車(長途/碎石/越野)不穩。
樓主對於TCR(競速車)的不穩有所顧忌，實際上去試騎看自己能不能適應是最好的。
當然這個試騎可能得動輒幾千公里乃至幾個月來看自己的身體受不受得了。
沒有想站凸台的我一律不建議買競速車，侷限性太大了，除非樓主就是專攻上山的。
當然也是免強(?)可以涵蓋長途/碎石車上山下海90%的範圍，但不比長途/碎石車舒適。
身體不舒服，可能在運動傷害到來之前也就不騎了。
有沒有一日北高同車主DEFY成績比TCR要好的卦？
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