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裝登山車卡踏是個好選擇嗎?

那有大大要介紹一下spd-sl卡踏怎麼保養嗎^^"

用了這麼久都沒保養過>_<
請問有前輩知道台中哪裡有便宜的打蛋器嗎?

還有登山車鞋款式很多的店....最好是SCOTT或是SPECIALIZED很多的店

[分享]一魚2吃的打蛋器"Crank brothers Quattro SL "

原由:小弟是個公路車新手+大肉腳"今年03/26才開始接觸"卡踏車"的世界"
(原本國中+高中"的騎車生涯不算"至今也有20餘年"不曾參與騎車運動了!)

而從今年03/27一開始接觸的"BIRDY LX大改"再來的LG"MV2小改"
還有之後的"DIY"自組451小徑跑車....(狂換車.女王都快翻臉了)
唉~怎麼換車"怎麼騎"發現"都不是小弟要的"菜"!
3個月來...也一直沒找到自己要的"騎乘感覺"~!

後來改投入公路車的懷抱之後"(自組亂拼裝了一部"畸歐絲")甚是滿意+開心"
6月底小弟終於找到自己要的"FUL"了!之後也很開心的騎車中!

但是"問題來了"!小弟觀察後發現.....
"想要提升"踩踏效率"+獲得"正確的騎乘姿勢"
穿戴一雙專業車鞋"+使用專用卡踏"是必需要的".......
可是...嗚嗚嗚"但是...我很怕摔車呀...

經過10多天的爬文+研究"各種卡踏型式"以及車鞋種類...搞得頭昏眼花"!
(鞋子好像只分"登山"+"公路"2種")
評估後決議:使用這樣子的搭配"
(僅私人意見"請勿筆戰)

1.鞋子:選擇登山車系的鞋子"(SIDI的MTB款)
好處是:好走路"!到達目的地後"想四處逛逛"比較好走路"!(不會像企鵝")
缺點是:踩踏效率會稍微"差一點("不知道差多少說"?)
但是"以小弟這種大肉腳來說"專業的公路車鞋"效率雖佳"
可是"我覺得"穿上去後好走路"比較符合實際的需求"!
(因為小弟又沒要比賽"或當選手呀!)


2.卡踏:"打蛋器"Crank brothers Quattro SL "(公路車款)
好處:好脫"好卡"之外"小弟亦發現了一個好處"
這組"Crank brothers Quattro SL "雖號稱"公路車鞋專用"
但是"亦可以搭配"登山車鞋"說"可以1魚2吃!雙重用途A"
且與車鞋鞋底"接觸面積"比"棒棒糖"款式"要大的許多說"
(踩踏效率應也會好些吧)

這組打蛋器"小弟以後若想改穿"公路車鞋時"亦可延用"
只要添換鞋底板而已"不用再另外花費"!真是1魚2吃呀!
而CB打蛋器這牌子卡踏,據說"亦可以輕易的保養"很耐操+耐用"
(可以自己上油保養"延長使用壽命"減少小朋友出走")
"Crank brothers Quattro SL公路車款式 "+登山卡鞋"只是小弟的奇想~
只是...這樣子的搭配"不知道會不會很奇怪呀"?
若有不當之處"請各位車友先進"不吝指教一下喔!感謝"!




以下照片小弟是另買打蛋器"登山車款"的鞋底板"所搭配出來的樣子


http://0988926868.blogspot.com/
SPD是不是又有分種類啊
我有兩雙SPD的卡鞋和二種卡踏
似乎是可以共用,但在買腳底板時才知道又有分
有人知道SPD又分什麼嗎??
我就是為了行走的問題而將公路車卡踏換成登山車的,

用的是PD-A530,調最鬆,抽車沒脫落過,

至於踩踏效率,我感覺不出很大的差異.

這種東西沒實際用過很難說服
其實一般來說,自行車鞋本來就是設計的底部比較硬,用來增加踩踏效率。
登山車鞋跟公路車鞋相比,多了周圍那些增加抓地的橡膠底,是為了需要的時候,可以脫卡撐地,避免腳滑。
公路車鞋做的越輕越好,在踩踏或上拉的時候,可以減少腳部的重量負擔。
以一般的業餘騎士來說,至少我會選擇下車走路時安全一點的登山車鞋來騎公路車以及登山車。
登山車鞋也是有輕量carbon底的呀。

踩踏的效率好不好,跟踏板面積比較無關,跟鞋底的硬度比較有關,也跟鞋底厚度,鞋底平面是否接近踏板軸心比較有關,越接近軸心越好。因為這樣踩踏的力臂長度比較一致,尤其是在上下死點的差異會比較小。

有心想試的人可以試試看,穿著一雙球鞋用一般踏板騎車,跟穿著一雙麵包鞋比較看看。
怎麼推薦登山車卡踏的人這麼多?

我兩種都用過
感覺公路車卡踏效率好一點
但上卡的難度也高一點
走路也不好走

但是 公路車卡踏
不穿車鞋也是可以騎的
所以要走路的場合
多半也不會騎太遠
不如就不穿卡鞋

登山車的話
就得買兩用卡踏才能穿一般鞋子
但是兩用卡踏又更重
登山車鞋也多半比較重
所以還是有缺點的

我自己是偏好公路車卡踏
因為我騎車出去
很少走路的
要走路
不穿卡鞋就行了
跟帖問一下

Look 系統是不是有分好幾種
有 Look ARC、Keo ...
Y拍查詢 Look 1千元以內的幾乎都是 ARC,與Keo有甚麼差別嗎?
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