gbas1234 wrote:
板上前輩們好～本人已(恕刪)
建議先評估一下自己會騎的路線,平坡比例是多少!
若是平路居多又是勇腳,以上兩款對入門者來說都沒有很大的差異,就選喜歡的塗裝還有適合的尺寸!
建議選車還是需要注意一下大盤與飛輪的齒比,對於爬坡來說很重要(勇腳可略過)!
住家附近若有迪卡儂,可以繞去看看這台 https://www.decathlon.tw/zh/cycling-c306931.html
一開始騎登山車Giant iguana,
後來換Escape1,現在騎TCR, iguana和 Escape1偶爾還是會騎出門.
當時第一次騎上TCR,X的,二個感覺
1.怎麼那麼趴
2.真是輕阿
當然是相較Escape1來比,畢竟騎好多年了.
但是覺得TCR太趴,頂著微凸的肚子,再加上身體不夠柔軟,
後來把龍頭反裝,覺得騎起來舒服多了.
個人屬於假日休閒肉腳組的,平常也沒在訓練,
主要是出門流流汗,心肺也動一下,通常是單日70~120KM之間活動活動
平把和彎把屬性有不小差異,網路上的推薦都可以參考,
如果是我,在樓主這個年紀買車,第一輛應該會選擇平把的Fastroad,沒預算買鋁架的,有預算買碳車.
如果仍超過預算,其實FB社團有不少Escape1~3出售,不到1萬應該就可以找到Escape1.
Fastroad也有,但有些價格開得太高,看看就好
如果住大台北地區,河濱租借站有Escape和SCR可以租借,
不仿自己體驗看看比較實在.
j557558 wrote:
比樓主年長一些些,一...(恕刪)
選車要看幾何，柔軟度不很好，趴不下，找Stack大的車架，Reach短的車架。不要只看上管和座管。
TCR趴，看Stack就知道。50歲開始騎公路車，TCR從不是我的選擇。
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