芝山萬人迷 wrote:
外觀先決！反正也只是...(恕刪)
謝謝你的意見，外觀也是我最主要的因素，外觀先決！！！
lujabin wrote:
請問tarmac 好(恕刪)
提供您另一個思考方向, s-works Tarmac SL6 一級車架目前都在清庫存特價, +二級電變/輪組也是20內, 或是二級電變+一級輪組20初搞定.... 整個檔次都不同了.. 但SL6沒有走內線..... 如果不在意是很划算..
但是再進一步比較SL7+二級電變+一級輪組的話也只是多個幾萬... 不到30, 但是最新一代改款車架+走內線....
呵呵呵.....通常一比之後預算都會拉高...但如果以後還是會想升級一級車的話 不如就一次到位最省..
變速器二級跟一級只差重量... 就看買主願不願意花錢減重了....
Tarmac也有試乘車 可以去騎騎看喔...
lujabin wrote:
請問tarmac 好(恕刪)
個人認為，會讓你有衝動想要常常出去騎的車就是好車（等於沒說）。
具體來說，是又輕又硬又好騎。SL7 （其他品牌的高階車應該都是）很奇妙的，硬的同時對於顛簸處理得很好，動力傳導直接又不失舒適。車子輕（二級車可能重點，不過算起來還是在輕的範疇吧）爬坡很開心，下坡則是又快又穩。空力效果因為小弟很弱，感覺不出來。不過這車真的很棒啊。
車架也好，輪組變速也好，二級跟一級絕大部分都只是重量的差異，個人覺得依照預算選擇就可以了。
Tarmac SL6 也是台好車，職業賽的成績比 SL7 好多了（唉），車隊裡很多高手都還在騎這台。同樣的錢，SL7 買二級的 SL6 可以買到一級（可能還能多買人身部品），也是很棒的選擇。
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