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求訓練台推薦

papapi9082 wrote:
想詢問你使用onelap...(恕刪)


重新連上線之後,再去看你騎的路線,理論上就可以看到你的成績了,你可以試試看。
目前有邁金二代跟xpedo apx comp兩台直驅訓練台,xpedo apx comp應該有符合你的預算,而且還送一顆飛輪,某平台還可以刷卡分期。

平日晚上我都是跟女王一起踩台,目前使用的是頑鹿,原則上都不會有什麼問題,不過兩台的阻力感覺就差別蠻大的,邁金二代有種比較重拖的感覺,Xpedo則是比較輕(不太會形容那感覺),我自己沒有功率計,所以沒有辦法比較哪台比較準,不過都是騎同一台,一次比一次成績更進步就好。

直驅訓練台最大的好處就是噪音很小,可玩性跟訓練性比較高,社區也比較不會吵到人,多踩就對了。
我目前是使用xpedo apx comp來協助訓練,

該訓練台本身有線上騎乘軟體可以使用,免費。

也可以每個月花480 使用zwift

三個月前買,價格不到20K還送飛輪一顆,

三個月下來zwift里程已達3200多公里...反而外騎這三個月下來才快兩千。

每天就是晚餐吃飽飯後休息一下就上訓練台踩,挺不錯的,噪音也不大。
1.智慧直驅訓練台

2.ZWIFT買一個月 裡面有功率操課程功能

我自己是用義大利ELITE TURBO MUIN SMART 現在應該有很多後繼機種

產品本身很好 油阻很安靜 搭配軟體稍陽春就是

老實說義大利人客服做事讓我傻眼 有其他可靠牌子更好
忽然想到樓主有功率計嗎?
沒有的話也可以考慮用直驅訓練台的預算買功率腿配普通訓練台,
這樣普通訓練台也沒有瓦數估不準的問題,
以後外騎也有功率了。
greenteac wrote:
忽然想到樓主有功率計...(恕刪)

還沒有功率計
我看的功率踏板26000元
爆預算了

我先買功率訓練台再說
因為不想因為訓練台耗損外胎
我是淘寶購買 Magene 第三代 T300,連私人集運運費到台灣約18000左右。
用過幾個軟體,目前覺得 Zwift 和 Rouvy 比較好用,阻力變化的回饋覺得比較有感,Onelap我倒覺得不太真實,爬大山竟然不累……
ken2810 wrote:
重新連上線之後,再去(恕刪)


他這樣顯示後,整個當掉只能重開APP,
重新開啟之後完全看不到剛剛踩的紀錄,
是要再開啟一次剛剛的路線嗎?
四叔舞莖 wrote:
我目前是使用xpedo(恕刪)


請問一下使用過Xpedo APX COMP的前輩, 如果連rouvy的話
可以由app回饋調整阻力嗎?
因為我看這台的阻力是手動調整的, 可以由app控制嗎?
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