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新手公路車選擇~美利達

jcchiou wrote:
賣車時, 11速並不(恕刪)

沒錯,沒有人會備10萬的一級車架去拆400零件來移植,太折騰了,換下來的鋁架和跑七能幹啥,買Sora或Claris來裝?早知如此又何必當初。預算不充裕一定是買成車,換第二台第三台也是成車。
身高180 垮高85 ,若是買52的車架會太小嗎?

好像介於52-54之間

看討論其他場好像都54比較合適,附上圖表

a5w7977 wrote:
11-34是飛輪 是(恕刪)


Ok 感謝你建議~太專業的東西等騎乘後,有哪些不足再來考量。
stephen yen wrote:
成車配的踏板其實已經(恕刪)


是的,目前應該不用用到卡塔,準備來拆舊車的鋁踏板來裝~
rwktimothy wrote:
騎車最重要就是安全安(恕刪)


讚 感謝推薦~

這樣選擇起來大致有方向~
stephen yen wrote:
對於剛入門新手,我的...(恕刪)

推這篇 新手找對車行很重要 好的老闆會一步一步把你帶上去 不會只是在賣車










斯特拉400錢夠, 最好買碟煞版。

斯特拉300碟煞版 38800現金價會更便宜, 你騎到最後一定往山上騎, 而且越騎越遠最後一定换車, 碟煞下坡輕鬆自在。

而且你入門買3萬多不會很快换車。

個人從4000 换1萬6到好花2萬登山車, 到换斯特拉93 13800 用到好花1萬8, 在來换
hada

RS1 車型規格

SHIMANO 105&VISION TEAM 30

車架 T800 Carbon T800 Carbon
前叉 Full Carbon
頭碗規格 SAGA Inetegrated 1-1/8" - 1-1/2"
B.B規格 Press Fit BB-86
座管束 Alloy(Include with Frame)
變速手把 SHIMANO 105 2*11SPD
前變速器 SHIMANO 105
後變速器 SHIMANO 105
齒盤 SHIMANO 105 50-34T
飛輪 SHIMANO 105 11-34T
鍊條 SHIMANO CN-HG601-11
輪組 VISION TEAM 30 DISC
花毂 VISION TEAM 30 DISC
鋼絲 VISION TEAM 30 DISC
外胎 DURO SL 700*25C
坐墊 SELLE ITALIA
豎管 FSA GOSSAMER
車把手 FSA GOSSAMER
座管 Full Carbon(Only for the model)
夾器 SHIMANO 105 Hydraulic Disc
煞車拉桿 SHIMANO 105
重量 8.8kg(Size:S)
速別:22SPDS
全套, 騎車約1年。

Cp 值很高48800 現金45800
qaz808080 wrote:
推這篇 新手找對車行(恕刪)


對啊 車店的師傅很重要,但小弟跑了部分南部車行,其實老闆人都很好很專業,跟汽車、moto的店家,單車師傅真的專業、善良許多,雖然有些會推坑,但也是有他們的道理,也看見單車這塊市場目前不是很景氣,只好趕快買一台。
k5229410 wrote:
斯特拉400錢夠, (恕刪)


400還有碟煞款歐!因為預算問題、體能強度還不夠,還是想找部一般車款來練習。
hasa感覺也是台美車,只有r1系列有碳纖維車架嗎? 碳纖維車架騎起來真的比較吸震、車架比較穩嗎?(跟鋁合金比)
walkingdead wrote:
400還有碟煞款歐!(恕刪)

我的是便宜入門鋁車,
還好是無論套件之高低,都是相同的鋁車架,
輪組是跑七的簡化版,不知是叫它跑八,還是跑九,
還不錯騎,較原本平把休閒車輕快多了,但終究是練腿力為上。
店家有提供 4000 的碳車試騎,
他的均衡性,對入門者而言,是很不錯的。
我是覺得 啦
馬六碗公,載著 4000 的碳車,
可以到很多地方騎行,
愈是常騎,感受愈是多,
許多提問,屆時均有自己的感受來驗證,尚能提出分享與後進
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