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公路车类型选择疑惑

你打算在哪裡買? 大陸,台灣還是美國?

這個預算很好挑車

挑自己喜歡的顏色

如果是在大陸買,就挑附近的可以好保養

如果在美國的話,你最好挑美國牌的

其他就看自己的外觀喜好等

現在很流行 分期付款,最好挑自己的愛 如果有能力可以買保時捷當然就買他,沒有能力,就挑外觀+CP直高的,重點

如果照順序,可參考這個: 外觀優先>價錢>品牌>配備
樓主想上卡就上卡,個人的金錢可以隨意支配,別聽上卡不上卡什麼專業不專業,只要樓主評估過上卡的優缺點,自己拿捏好就好了.
我本身平時休閒騎跟團騎都是不上卡,因為安全方便,想下車就下車想走哪就走哪,但是參加比賽活動時因為有交管,所以上卡相對安全且可增加效率(前提是已經習慣上下卡及踩踏方式).

crazybirdyman wrote:
約騎的時候,每個都上卡搶快衝速度。
每個都幻想自己是專業車手呀,結果上卡10年,也不過是個休閒車手。...(恕刪)


上卡絕對不只是為了快而已
更是為了提高踩踏效率、提高踩踏穩定度、固定姿勢避免運動傷害、而且避免抽車或踏頻高的時候滑動而受傷

誰說休閒車手就不能對自己有較高的要求?
誰說休閒車手就不能希望看到自己的進步?
誰說休閒車手就不能想提高運動的強度來強化自己的體能或運動的效率?

這種見不得別人好和進步的心態真的是莫名其妙....

yqj wrote:
什么时候会有区别?...(恕刪)
當你踩踏迴轉速110-120rpm或更高維持一個小時以上就開始有差了
上SPD卡鞋啊,
當初會上卡也是膝蓋受不了,
但我也不參加任何比賽,
騎長途時看到風景就會停下來,
想來想去SPD卡鞋最適合我。

在台灣SPD的鞋款很少,
外型大都很越野,
若想穿得跟公路車卡鞋一樣,
可以上wiggle採買,
下圖是我的SPD卡鞋,
走路起來比公路車卡鞋好走多了。





yqj wrote:
什么时候会有区别?...(恕刪)

以這個距離(20KM),三台車都沒太大分別
100KM耐力型的會比較有優勢一點點
但是真的也沒差到哪去(除非你在持續拉高距離、時間)
通常新手也不知道自己要的是什麼
我認為你直接選外觀(你愛的才會想去騎)
騎一段時間後比較知道自己要的是什麼
比如我自己,我當初買一台公路車並沒有打算騎山路
我都是回朋友說 : 我瘋了嗎 ? 我幹嘛這麼自虐 ?
莫名被朋友拉去騎了一次以後...
我發現我自己M屬性也點蠻高的...
所以有些事情不去嘗試真的說不準
所以你不知道要啥的時候,不用想這麼多、先以外觀取勝吧!!!
以上建議供您參考
我自己公路車用spd 鞋,感覺上比較省力。除輪組,輪胎外最有感的一樣改動。當然也試過0速跌車😭除了陪皇后出遊外鎖鞋必選
in HK?
hk010 wrote:
我自己公路车用spd...(恕刪)
a277888 wrote:
當你踩踏迴轉速110...(恕刪)


沒上卡 維持一百都很有難度

腳會一直跑掉

沒有說一定有上卡

高興怎麼騎都行

各有優劣

但我選擇SPD

硬要說缺點的話

可能一些大大覺得 公路卡 效率更好

和重量上可能多個兩百克

但是還來好走路 上下階梯 不用當企鵝
luftbubi wrote:
4000~7000鎂應該沒幾個會選G跟M



不是聽說五千多美元的Defy Advanced Pro 0銷得很好? 在台灣還聽說跟買價格差一大截的Defy Advanced 2人數有得拼? 不過我是花不太下去啦!

另外大家怎麼都這麼厲害,腳踏轉數維持100以上超過一個小時? 我就算上卡能夠維持在80轉就很不錯了! 年紀大不行了!
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