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LITESPEED的 ARCHON、ICON

車子組的真漂亮,照片拍的更是沒話說,尤其是全車照,把座墊拉高後,看起來霸氣十足,

邱大可以改行去拍自行車廣告了,但也因為拍的太清楚,感覺大盤好像磨損的厲害,

就等邱大的測試心得了。
車子組的真漂亮,照片拍的更是沒話說

小邱說:車子組的好是因該的,照片拍的好是在電視台工作時學的,不成才.....


感覺大盤好像磨損的厲害,
小邱說:哈哈...大盤好像磨損....不是我騎的.............?

就等邱大的測試心得了

測試心得:說真的,我星期六原本要去作百公里測試的,可是老天不作媒,正準備出門,他就給下大雨!!!!!
所以為了不發生小狗車事件,只好作罷......

不過在上班的路上小測了一下,第一次騎上他時會有說不出的感覺?
後胎打到140psi以一般車來說多半會有過硬的路感!可是他確沒有?而且還會有吸收振動的作用,作用來自他的後上下叉的設計,在台北市的道路上測試路面最能感受出好壞!

整體上他是一台好車,很仕合長時間騎乘,好保養的鈦合金特性!

其他的就不加多說了,因路程有限只能感受到這些了!抱歉
前天看過實車!雖然全車未烤漆也沒上金油,但依然不減它不凡的氣息~
相較於自己的Carbon車架!使用一陣子後洗完車後近看車架的金油都花花的~很難看
但這台沒烤漆也沒上金油Archon一定不會有相同的情形!

當天也小試一下!但因為=胎壓不明+沒使用手套+沒卡踏

所以抽車時也無法全力去體會車架傳回的感覺!
A.但基本上它保有Carbon車架的輕快感!
B.經過道路的電信人孔蓋時車架回傳的是紮實而不輕浮!

上述B點我覺得因為(胎壓不明+沒使用手套+沒卡踏)不是那麼客觀,大家聽聽就好
希望有機會在裝備齊全下+騎個100km以上~
http://www.wretch.cc/blog/ab823004
a:基本上從車店拿回來,前輪因為換胎沒打氣,倒教KIDD失望了
不過因為這部車原本打算是配上MAVIC的輪王的,但因為訂的還沒拿到
所以只好信手拿起當年丁師傅的手編輪來頂著用
如果要說差異性,個人會認為用之前使用的EURUS會比較明確

clark_chiu wrote:
車子組好了!相片先上...(恕刪)


好漂亮的 Sram Red,請問一組要多少??哪定的???
http://tw.myblog.yahoo.com/scott-cr1/
Luxidon wrote:
好漂亮的 Sram ...(恕刪)


A:目前叫車店是一組六萬元吧
老實說用red是覺得想試試看這個系統倒底是如何
之前在車展時使用,只知道是小力是退檔(變小齒)大力是進檔(變大齒)
不過一直懷疑是不是自己用錯了,但是拿回來用過一陣子才發現,真的就是這樣
一般而言不管是習慣C牌或S牌的人可能對這套系統未必會很滿意
因為就退檔而言是很明確的,但是進檔的手感卻未必很容易掌握
只能說如果不是用得很習慣,在比賽場上可能會變錯也不一定
個人目前是已經開始熟悉這個系統了
但是離順暢可能還有一陣子要適應
不過如果以握把的感覺來說和C牌真有一些類似
白色的車子也組好了!
相片先上吧!
請大家觀看














大大的車真是漂亮
整車感覺起來真是有型又帥氣
好羨慕大大的車
騎出去一定是大家注目的焦點
謝謝大大分享這難得一見的車
失敗為成功之母
clark_chiu wrote:
白色的車子也組好了!...(恕刪)


最後一部是雷諾953的法拉利 紅版吧
沒想到竟然蔵在角落裡也被照了出來
ICON有一種低調的奢華
不知道車架定價多少
敗家是無止盡的...囧rz
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