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為何進階高手們都不買Giant, Merida等高階車款?


tby wrote:
最近常觀察社團裡或...(恕刪)


如果有50萬的購車預算, 為何要買國產自行車?

marco_kee wrote:
其實,這些成車尤其是碳纖車架或是新概念幾乎都是台灣設計跟製造阿...........


大廠牌只是給台灣代工,設計研發都是在自己公司喔~
以台灣來說
Giant和Merida從幾千元的買菜車到幾十萬的公路車都有
騎在路上不懂車的人很難分辦這台車的價值
要是花了幾十萬買一台車確被認為是一萬元的入門車
那錢不白花了?
選個基本入門價就要七八萬的國外品牌感覺比較保險
在台灣雙B賣得好也是這個原因
很多台灣人的心態是外國的月亮比較圓
tby wrote:
最近常觀察社團裡或...(恕刪)
這完全是個人喜好問題吧!!?

車架幾何、塗裝,只要喜歡負擔得起就可以買了。

我看蠻多高手也都騎G或M,但我相信應該家裡還有備用車之類的。

戰這個感覺沒啥結論。國外很多大品牌的東西都是台灣代工的,但也許設計研發有差吧~

只是我騎不出來....
同樣等級的一級車架
外國品牌的心靈馬力加成很多啊
一方面我們真的崇洋

另外一方面人家的行銷能力比我們強,這也是不爭事實

再者捷安特的圖裝真的不優

我很公平,Colnago C59跟Propel adv sl都騎,至於說誰比較強.....坦白說還真難騎出差別
我不是高手,但我猜測車子可能是贊助商給的
而不是選手自己買的!!!

daijobu2013 wrote:
與欺說國外月亮比較...(恕刪)


GIANT跟買3C產品不能拿來比的;
為何高階選手都不買Giant, Merida等高階車款?
因為這5個字"GIANT";
塗裝不變把字體換成"SCOTT"...馬上就能變潮,有品味了

話說Tom Dumoulin不夠高階嗎?
daijobu2013 wrote:
與欺說國外月亮比較...(恕刪)


海爾是中國品牌
台灣人不買正常

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