上次我騎07年官方標示9.3公斤重Fuji Newest 1.0從拱北殿下面小廟上去風櫃計時結果從拱北殿沿汐萬路到五指山頂涼亭共花了53分鐘多很接近54分鐘在大約同樣賣力的情況下,今早我騎Merida RB-660同樣的路程共花了55分鐘而RB-660重量是11.3公斤比Newest 1.0重了2公斤...所以假設腳力體力相當以這棣爬高約600公尺的路段..車重力体重從77公斤增加到79公斤...時間只差1分鐘多如果是以健身体閑為主..車重差2公斤...感覺並沒有關係...不用花大錢買很輕的車
剛剛我又騎Fuji Newest 1.0去爬汐萬路從拱北殿到山項涼亭總共花了52分半這次前三齒盤(52/39/30)都視情況去用它看來以汐萬路這樣的緩坡有沒有第三盤結果差不多只比上次上用前兩大齒盤(52/39)騎只快了1分鐘而這1分鐘也可能是這陣子練了三次汐萬路..腳力進步的結果怪不得公路車只有兩大盤可能更陡一點的路才需要三盤車!
前幾天我在Y拍上面買了一組便宜可快拆的6速7速用輪組...把KHS R1000的輪組換掉這樣我就有:一部便宜三盤公路車<---用來爬陡坡用一部便宜二盤公近似標準盤公路車<---用來練習適應公路車的乘騎姿態二十日(星期日)騎輪組換掉後的KHS R1000去汐平路...回程去小試了一下下很陡的陡坡...原來的KHS R1000附的公路車C夾看起來沒有很厚實的感覺很擔心..很怕..夾器會變形壞掉...還好...只要用大一點的力量去煞車..這樣的煞車夾器好像也還可以用!而且我發現...同行禹車友用巧克力胎會粘很多泥土在輪胎上...一上向下陡坡的水泥路面反而會打滑公路車光面胎不會...但是不能騎快就是了!但是啊!...這樣下來我的KHS R1000花的錢..已經起過RB-660壹仟元以上了
本文純粹只是個人騎車過程的誠實分享只是提供自已及車友...多少判斷要買那一類車的參考!無意影響車友來買或不買這幾部車...大家要多方收集資料及實地看車...如果可以的話也多試騎車友的車...再做決定!而且目前我也還在試車及適應公路車階段...也買工具拿這幾部車來練習拆拆裝裝...增加一點機械實務經驗...拿這幾部車來學習學習.......也許過一陣子...我會考慮看看買高級成車....還是動手自已組車!我車齡尚淺...只騎過這幾部車...不要受我影響去買車喔!
flite1000 大 .感謝你的經驗分享經過您的分享也讓我有想入手 低價公路車的想法.目前還在考慮中.聽了老經驗的前輩提到.公路車的尺寸與比例不像小折一般.小折彈性空間大. 公路車要求比較精確的尺寸比例.所以公路車.購買前還是要試騎一下.輕易入手的車手.只能說爬文還爬不夠.不是大大的問題.無須介意.因為距離你練車的距離太遠.不然一定要跟您換車車練騎感受一下.
我平常是騎登山車,想買一輛入門的公路車RB660的車架很像只有一種尺寸我的身高是178,我去車行問老闆我的身高適不適合這輛車他居然說可以..............我真的滿疑惑的可以請了解的車友幫我解惑嗎?我的身高適合這輛車嗎?