• 4

沮喪的哈比人

因為個人對鋼管車跟水平上管情有獨鍾,壓縮車架的部分實在很難接受,這是個人喜好!所以當初在挑車的時候著實很傷腦筋!
後來是選擇了Performer的City Pro,(立管47、上管515),二手車架自組。
又說到另一個重點,後來我自己估算過,自組車其實反而比買成車稍微貴了一點,但是為了配合自己的身材,所以我選用165mm的CT盤,380mm的車把,一開始是用8cm(-5度)的龍頭,適應後目前已經提升到10cm(-17度)的龍頭。
如果是買成車的話,千萬記得先問一下是否有fitting以及可以依車主fitting更換套件配件的服務。
一般車廠組車,多數會選擇套用市面上比較通用的套件,尤其像曲柄、車把應為更換比較麻煩,所以多數車店是不會替你更換的,這個要事前詢問。


akirahuang wrote:
後來是選擇了Performer的City Pro,(立管47、上管515),二手車架自組。
又說到另一個重點,後來我自己估算過,自組車其實反而比買成車稍微貴了一點,但是為了配合自己的身材,所以我選用165mm的CT盤,380mm的車把,一開始是用8cm(-5度)的龍頭,適應後目前已經提升到10cm(-17度)的龍頭。
如果是買成車的話,千萬記得先問一下是否有fitting以及可以依車主fitting更換套件配件的服務。


小弟對車零件是苦手
自行組車對我難度過高
組車就不考慮了
感謝回文
akirahuang wrote:
因為個人對鋼管車跟...(恕刪)


你的車子有著說不出的美感。
那金屬自然的光澤,
是碳纖車永遠無法散發的氣質。

roseline wrote:
我身高150cm,...(恕刪)


不介意二手車的話
搜尋一下argon 18 krypton
有一輛xxs 的車
五萬多一點
如果可以買成車的話,真的建議買成車,除了費工之外在價格上其實也會比較划算。
只是苦於一般成車真的多數把寬頂多配到400mm,曲柄170mm,這個規格比較大眾化,
但是對於身材較為嬌小的人真的就有點吃力,而且拆換車把、曲柄都算是比較大的換裝項目,
把帶必須重新纏繞外,握把位置,把手角度,變速系統都必須重新調整,
所以一般車店的Fitting可能都不會包含到此項目,或是必須另外加購請他更換。
不過在長時間騎乘的差異就頗大,我另一台鋼管車就是接收朋友退役的成車,
立管48cm,上管也是515mm,但是車把居然配420mm,曲柄170mm,
超過2小時的騎乘肩膀與膝蓋就有點吃力了了。

雖然說鋼管車現下不算主流車款,但是優點是就算是身材真的很特殊的,
真的找不到適合的成車,因為製作上門檻比較低,不像碳車還需要開模製作,
部分車廠甚至可以依照車主的需求直接訂製,雖然價格略高一點,
但是可以保證車子絕對是符合車主的身材比例的。

PS.如果真的對於車子幾何尺寸選定真有疑慮,還是建議找專業的sizing服務,
朋友裡面相同身高的幾個人,經過專業儀器測定結果,適合的車架從S-L都不同。
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?