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有關馮俊凱特仕車的疑問

區域行銷應該是說同一台車架 美洲 歐洲 澳洲亞洲等地方塗裝配備都不相同 連型號都會改

這樣消費者無法很快的比出美國跟歐洲間的價格差距

像是fuji都用自家oval套件 就很好比較

我說沒關係真的沒關係 wrote:
請教一下怨念大,區域經銷策略是什麼樣方式?

就保固問題啊
區域總經銷商只負責自己區域的經銷商(車店)
然後經銷商(車店)也只負責自己買出的車子

捷安特則是一家出售,全省店家都可以幫你處理
不過只有直營店貫徹這個經營原則,加盟店有點良莠不齊

怨念聚合體 wrote:
就保固問題啊區域總...(恕刪)


原來如此
怨念聚合體 wrote:
美利達的車子大部分都是八國聯軍...(恕刪)

+1, 真的很受不了,也因為這樣只好放生美利達了
怨念聚合體 wrote:
就保固問題啊
區域總...(恕刪)


只要是有關美利達的文章

怨大都會出來抱怨

.........跟這品牌有仇?

莫非有跟我一樣曾經有吃到虧?!

單型男 wrote:
只要是有關美利達的文章
怨大都會出來抱怨
.........跟這品牌有仇?
莫非有跟我一樣曾經有吃到虧?!

我也推過美利達的產品哦
我目前的通勤車甚至是美利達的MT33,這台遠看可以,近看焊點都起泡流湯...

儘管車子諸多問題,但美利達的碼表倒是做得很不錯
我的其中一個碼表CY317,就是早期市場上做得最好的幾個無線碼表之一
後續的5系列以及新款的大螢幕系列市場評價也不錯
不過美利達新款的大螢幕碼表我沒用過
我是買了ECHOWELL R2,這間本土廠商的保固評價很不錯,決定支持一下

我想大家誤會了 ,那台RB-660 不是陽春的配備 , 也不是因為車子差而換車 , 只是剛好有喜歡的車色,和52-36T 大盤,本來屬意捷安特的 SLR2 , 可是要標準盤還要花錢改,所以挑了原車就配備標盤的車,我已經改過2次大盤了,不想再改第3次了

原本想說這車平路衝刺才有比較快,沒想到爬坡也比較快





TONY1978 wrote:
區域行銷應該是說同一台車架 美洲 歐洲 澳洲亞洲等地方塗裝配備都不相同 連型號都會改

這樣消費者無法很快的比出美國跟歐洲間的價格差距...(恕刪)


原來如此
難怪中國的公爵 挑戰系列台灣都找不到
不過Giant似乎也是如此
請問一下版大

您查的"3級鋁車"這哪查到的阿?

3級鋁比1級鋁好嗎?畢竟都賣這麼貴了

當兵前無所事是每天騎~
當兵中無法騎
當兵後平日要上班只能假日騎
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