怨念聚合體 wrote:
煞車外管走後面的拉線...(恕刪)
首先,
剎車出線不可能走車把後方,
這種case就不用討論了,
後剎車線走在變速線後方,
前面就說過要看整台車的搭配決定,
大部分的車後剎車線是走前方,
但你遇過一定要走後方的case嗎?
想必是沒有!
以前我沒遇到這種case前,
我跟你一樣笑人家組車走線技術差!
笑的還是名店的組車!
回想起來當初就像井底之蛙一樣
Bowaa wrote:
沒事再進來討砲一下
後煞車線走變速線後方，龍頭左轉會磨線，若後煞車線改走變速線前方，龍頭右轉也一樣磨線啊，除非是後煞車線留超長才不會磨到
再說磨到也不會怎樣吧，我的線磨了二年外皮也都還好好的，沒進水疑慮用起來也沒問題啊
理論上是這樣沒錯,
但後剎車線若走變速線前方,
後剎車線長度可以無限加長的!
只要預留到避免龍頭轉到底去摩擦到變速線即可,
簡單的說是一定可以避開!
如果後剎車線走變速線後方,
會因為變速線與車架間的空間有限,
剎車外管長度在足夠長的前提下,
能否不去干涉到變速線或者是只有輕微干涉,
就要看變速線與車架間的空間是否足夠!
這在不同車架上會有不同的結果!
跟理盲講理~黑人問號!?
gungunM wrote:
理論上是這樣沒錯,但...(恕刪)
了解，剛特地看了幾篇開箱，看到一篇走線感覺還蠻不錯的，正常騎乘時線應該都不會磨到
但書上都會說線的長度一定要足以讓你可以把龍頭左右轉到底，他線留這麼短龍頭沒辦法轉到底吧？
(理由好像是摔車時車架會被過短的線給扯壞，不太記得了)
是否龍頭能不能轉到底這一點真的那麼重要呢？
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=3503762
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