WaJoDoRaN wrote:
我的第一台車也是A2...(恕刪)
呃..當然是不會把它當鐵輪去騎..然後A2畢竟沒避震，我想也不適合OFF-ROAD，光震就有得受了
只不過聽一些人說公路車胎多容易爆胎~或卡水溝出事的
，所以才有考慮A2另外就是副煞把~不至於換其他握法就忘了煞車
嗯~再來就是怕跟人說的，不習慣公路車結果變衣架吧
噢!!還有就是碟煞~
之前碟煞小徑騎習慣了，前天騎家人的G牌登山車，
煞車該說太猛嗎..速度沒很快煞個車我整個人往前彈落地腳扭到
，好像是吊煞吧不會有很輕盈的加速感這部分，那有比登山車快一點嗎XD? 或沒差別呢~
TONY1978 wrote:
anyroad我試著...(恕刪)
其實就只是到河濱自行車道前的一段路容易讓公路車胎磨損~
美利達那台要3萬多呢..
多買輪組加飛輪感覺是好主意~不過整備苦手..(加上A2是碟煞好像更難用
alfchen wrote:
台灣每100台 An...(恕刪)
有想過~就真的事糾結輪胎會不會太容易壞
(已經有種公路車的輪胎是紙糊的感覺XD(誇飾誇飾
Defy 3聽說2014年的缺貨..
弱腳還是要有三大盤比較好吧..不過你騎A2爬山啊..好厲害
black79815 wrote:
身為2015 DEF...(恕刪)
TCR有點想..不過超出預算有點多~
DEFY3車速~呃~應該有比登山車好騎吧..不然想換公路車的意義好像就沒了w
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