鯨魚vs海豚 wrote:
<文多圖多，還...(恕刪)
nomar yu wrote:
星期二首航遇上跟板主...(恕刪)
大大不說，我還一直以為是11-28，結果真是27 Orz
就當練腳力好了＠＠
恭喜入手新車呀！
我晚上都會去騎心之芳庭或中正，沒準哪天就遇見了︿︿
CANNONDALE 的車款中除了14年全新設計的SYNAPSE CARBON系列跟空氣力學車款SLICE Hi-Mod外其他車款都是外線款!如圖下的Peter Sagan 專屬的環法站SYNAPSE HI MOD EVO戰駒
CAAD10就算新年度2015款的也是走一條內線其他還是外線!還有一款就是CAAD10碟煞版也是走內線的設計!C夾的跟EVO EVO HI MOD還都是走外線設計!
內線的優點是整理車子時很方便不會有線去干擾,比較不會怕汗水或是噴賤的泥沙,扛車方便跟車架也比較不會出現外線去磨傷漆面的狀況!外觀上也比較利落不少
外線的優點是組車換線方便,走內線設計不好順暢度還不如走外線!所以內外線的部份各有好處!當然大保養都是在店家處理的話!一般人來說走內線是方變很多!組車走線的部份就交給店家去想囉
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