df2pika wrote:下坡路段 轉速不需要...(恕刪) 沒錯下坡的轉速和速度已經不能用輪徑/齒比/轉速來推算了好比說下坡就算不踩 轉速0還是會加速XD (當然速度太快時風阻會令加速停滯)因為有其他力量在幫你
df2pika wrote:下坡路段 轉速不需要...(恕刪) 我以前不怕死的時候我曾試過下坡不踩不煞車但是風阻會把我的速度壓到62以下就是了所以我認為如果你要維持住75km下坡持續53/11t高迴轉踩踏還是必要的另外我不是很了解你踩出71km/hr那個「區域」其實迴轉數已經破100了不是嗎
常走 台三線 淡金都有很長的高速下坡路段時速50+下坡是家常便飯時速60~70下坡 更不是新鮮事(還一邊下坡一邊狂踩咧XD)但從來沒有要飛出去的感覺喔----------------------各位親愛的車友們,下坡時真的真的速度要控制好!有時突如其來的野狗,就會造成大問題!比賽時有管制,但平路上可是沒有,所以........不是在比賽!真的安全最重要!(小弟長下坡時速約40,有次達52,回家後看記錄嚇了一跳(那時在跟車,不覺得很快))也在活動中看到車友煞不住,直接撞上汽車!雖說老派,還是要說,下坡真的真的要注意車速!!車友互勉(現在控制在35~40,長下坡)
我是騎TCR 2原廠車,下坡速度要看路況距離,坡度陡、距離短,牽車,其餘只要可以騎,30~60都ok啦!距離長甚至超過80,重力加速度,(體重的重)(像台13下三義到大安溪橋的長坡)主要是經驗跟技巧。但是騎車還是要注意安全,像樓上說的
lulovepig wrote:台灣的道路下坡敢騎到75...心臟真大顆 不是在台灣,不過那條路也需要很大顆心臟,路不寬,雙向但是沒有分隔,如過對方來車靠過來一點很容易就GG了. 我是第一次騎那個路段,8+%的下坡加上順風,照我的Strava來看當時根本沒有踩踏就到了75km/m (46.8 mile/h). 不過我馬上就開始減速,因為沒那個膽. 我的重點在於TCR的穩定性沒有問題,我有幾個車友都是騎TCR,鋁跟碳都有,下坡比我還猛.