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2015 Defy Adv Pro1 低調的紅寶石 開箱分享

ws5236791 wrote:
能否出一片感受文章呢...(恕刪)


哈~叫我說感受啊!那真是有點為難了!!

這我出社會後騎過的第二輛自行車。
第一輛就是UBIKE,那大大知道我為何為難了吧。

UBIKE騎了幾個月,連續騎超過30公里就非常累,
都沒辦法看到不一樣的風景。於是就決定買車囉。

原本設定有避震器的登山車,經店家介紹公路碳車
避震效果也不錯。幾經考慮後,就入手了!

牽到車的第一印象就是很輕(大約8.4KG),質感也不錯。

幾天騎下來,就是輕快又省力,只要不是大坑洞,
都能順順的過去,並不會有太多的不舒服的感覺。

22段的公路車變速方式,2-3天就習慣了。我還蠻喜歡
這套變速系統的。

輪框與輪胎摸起來有紮實感(不知形容的貼切嗎?)
碟煞系統讓我覺得很有安全感(就如同機車前後碟一般)
座墊也很舒服,我沒穿車褲,一個晚上騎50公里也不會痛。
(缺點是白色的,要很小心顧)

最後我的感想是騎公路車,要不厭其煩的多回廠微調,
儘可能調整到最舒適的車身設定。

那我的心得就是騎車真的是一件很享受的事!
jjuice wrote:
小弟想入手Adv P...(恕刪)
6800鏈條是中空鏈??
有6800鏈條重量的資料嗎?
啊,原來giant規格上就升級成x11sl了
又一人買跨界車了
我真得很有興趣聽它的試騎心得

tekkendx wrote:
又一人買跨界車了
我...(恕刪)

哈哈,這位大大幹嘛把自行車分得這麼細啊!
不就是騎車休閒與運動呀.輕鬆點嘛!
別在意喔!
這個不是跨界車吧…… 反而屬於針對公路不同類型細分的專業車種,跨界,那至少是anyroad或者fastroad才叫跨界吧。
tekkendx wrote:
又一人買跨界車了我真...(恕刪)
看來看去還是domane比較消魂

jjuice wrote:
小弟想入手Adv P...(恕刪)
這台的碟煞似乎是傳說中的油壓碟煞, 是那種長程下坡也只要一根手指頭輕輕壓著煞把就有很好的煞車效果那種. 可以分享這部分的心得嗎 ?

平時下坡都用輔助煞把, 比較輕鬆.
沒裝輔助煞把的話,據說這時應該握下把. 但是這樣脖子可能話很酸. 還沒這樣練過.
今天從中社路下來,想說改握 hood, 煞車押的手指頭很酸, 很驚險. 想說也許油壓碟煞會是好的選擇, 握 hood 就可以有很好的制動力, 不知是否如此 ??
這台車從我下訂到現在等了近三個月車都還沒來,也不能退。
實在是太酷了,如果到了十一月寒流報到之後還沒來,那其實
明年四月再來也無所謂了啦!
ETK wrote:
這台的碟煞似乎是傳說中的油壓碟煞, 是那種長程下坡也只要一根手指頭輕輕壓著煞把就有很好的煞車效果那種. 可以分享這部分的心得嗎 ?

這台是配BR785,是可以做到一根手指頭輕輕壓著煞把就有很好的煞車效果
不知是否有使用過Shimano登山車較高階的碟煞?BR785公路車碟煞我使用的感覺是幾乎和XTR碟煞一樣

109633cp wrote:
這台是配BR785,...(恕刪)



Defy Advanced 1 Pro 是 SHIMANO RS685.
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