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騎彎把公路車的, 是不是很少在握下把 ?

大家都是車友研討,何來嗆來嗆去,感恩
以下幾種狀況我會用到下把位

下坡
大逆風
時速33以上
平路衝刺下把位抽車(平路站立抽車真的沒有攻擊性 也可能是我技術問題)
換姿勢讓手休息

我覺得用到的機會很多
獨推北海岸 下把位的時間說不定還比上把位長

握久就會習慣自在了 下把位其實也不會不舒服
而且下把位看起來好像比較PRO一點
阿誠0725 wrote:
你真的很奇怪這麼愛嗆我
他喜歡你
其實比賽看多了你會發現不少人在握下把!

應該是你有預設心理,所以才會看起來很少人在握!

而且彎把的握姿實在比平把多很多,長途太有優勢了!

請問你有連續騎摩托車三小時以上過嗎?手會不會很痠痛?

是因為姿勢太久沒變的關係!

平把就是這個情況!


n2498 wrote:
前陣子的環台公路賽,...(恕刪)
沒有錯,下把真的很好用,下坡一定要,

逆風一定要,輕鬆騎又要30 up也要,

最重要的,下把騎車臀部會出比較多

力氣,讓腳休息一下,長途手也不會酸

這是最大的好處

Soulless wrote : 以下幾種狀況我會用到下把位

下坡
大逆風
時速33以上
平路衝刺下把位抽車(平路站立抽車真的沒有攻擊性 也可能是我技術問題)
換姿勢讓手休息

我覺得用到的機會很多
獨推北海岸 下把位的時間說不定還比上把位長

握久就會習慣自在了 下把位其實也不會不舒服
而且下把位看起來好像比較PRO一點...(恕刪)

mpz10whale wrote:
其實比賽看多了你會發...(恕刪)


我目前用平把騎百公里, 手也不太會痠痛(大誤)

不過下台車我應該會買彎把, 看大家說那麼多好處

不心動也難


剛剛就在 01 的市集看了一台二手的 TRIGON RQC29(ULTEGRA 6800) 讓我好心動

可惜尺寸不合, 不然小朋友就留不住了

阿誠0725 wrote:
很奇怪耶你就這麼愛嗆...(恕刪)


Arbicool wrote:
你的發言就好像平把這...(恕刪)


阿誠0725大 和 Arbicool 大

我相信你們兩位說的都有理, 只是每個人習慣不同

都別生氣呢
時速45KM/H以上下滑時,就知道它的重要性了!!!!
下坡,握下把
逆風,握下把
騎久,握下把

下把很常用呀
台灣製的好貨,就算貴一點我省吃儉用也要買;台灣製的爛貨,就算送給我,也不要
好像所謂的抽車也要用到下把
所以才設計的!?
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