fnra2000 wrote:
想選C2因為他是碳纖車架
SLR2是鋁合金
但最後我選擇SLR2的原因
1.SLR2走內線(我之前的2008 TCR 走外線就有點不佳意...)
我也想選C2，也就是因為他是碳纖車架
為什麼TCR Composite沒有走內線的款式呢?
是不是因為Giant要到Advanced的等級才有走內線的車架?
其它品牌在四到五萬之間就有不少走內線的碳纖成車可以選擇
唯獨Giant沒有(無論是加價位或降變速等級)
還是我沒有看到呢?
aman001 wrote:
SLR2為一級鋁車架
C2則為3級碳架
買C2不如買SLR2
如果為求舒適非碳車不買,那應該要上到ADV
執著於"等級"其實是很荒謬的事，除了比較價錢、零件規格、重量以外，何以見得"一級"鋁車架就優於"三級"碳車架?
不同領域的事物就不該用"等級"來比較，這是很顯而易見的道理。舉例來說，一流大學的三流學生和野雞大學的模範生，誰的本事比較厲害?
如果要在不同品牌間做選擇，你會選Dorcus的一級車架還是Giant的三級車架呢?
如果問起Cannondale CAAD8的等級，應該很多人都覺得是二級。
雖然CAAD8在現在的產品線是二級鋁車架，但它也曾經是鋁車架的一哥啊...(http://www.bikepedia.com/quickbike/BikeSpecs.aspx?year=2006&brand=Cannondale&model=R5000#.UrEpotIW3jQ
如此一來等級的區分又有什麼意義呢?
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