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請教各位合理的輕量化需要換什麼零件呢?

z0952790306 wrote:換速聯變把和後變可以偷個100多克沒問題

有想過換Force
不過二手很難找。。。
所以取易不取難
轉角遇到女鬼 wrote:
請問這是在哪拍的?

香港烏溪沙
mpz10whale wrote:有裝車用打氣筒嗎?

topeak有出一

打氣筒我沒有裝
維修工具我只帶六角匙
我無意中傷大家~只是把我的想法和看法說出來~我的車車買來前前後後全部花了我快50張小朋友,但是我的車車前天量了一下(10.4KG)跟隊友比我的重量算是第一~二名了,但是我還是不會掉隊,我是新加入的~跟了二次平均時速不敢說快但都還在27~29左右(因為領騎的速度就那麼快)(自已騎都24~25=.=),你在意你的車重,我之前看書有人把他的車改到4.6KG,看起來是粉爽~燒錢時會更爽~沒記錯他花了2~30W(加車錢)~人比人氣死人,改車是要讓自已騎的舒服才是重點,不是為了要跟人比面子的,如果那麼在意重量~建議先減肥吧~!我騎車的時間才2年(算新手),我會想騎車是因為我喜歡有速度感的運動,還有騎車時的快樂~~~
PS:如果不喜歡我上面所說的,請把我的文砍掉~!因為這是我自已的想法不見的大家都會喜歡和認同~謝謝大家~在此也先說聲對不起~~~

阿缺 wrote:
我無意中傷大家~只是...(恕刪)

抱歉喔!你騎的快不快我沒啥興趣...畢竟騎車是自己喜歡最重要
令我感興趣的昰花了5萬塊改的車重量還超過10公斤?想請問是改了些什麼?真的只是好奇,因為真的太令人驚訝了......
有點好奇樓主想要輕量化的目的是什麼?

如果是追求比賽成績,換輪組絕對是首要之務!

不過既然是以不換輪組為前提的話...恕我說句實在話,在"輪組以外"的零件做輕量化效果真的不大......

輪組因為轉動的關係,輕個100克在爬坡的感覺就蠻明顯了,可是相對來說,座管龍頭把手加起來輕個100克可能還感覺不出來有啥不同。

jedigenius1 wrote:
有點好奇樓主想要輕量...(恕刪)


沒啥特別
就是想輕一點點讓車重進7而已

如果是輪組的話遲點就會換掉
應該會是跑0的

阿缺 wrote:
我無意中傷大家~只是...(恕刪)


我不是想比較重量..
就是想重量進7那麼簡單
沒啥特別的~~~

但是如果論速度的話我只能承認我是肉腳
不過平路還是能維持30km/h左右的.. (在Merida 901已經是這速度
現在Fenix只是比901更輕鬆維持30km/h
沒錢又想改輕,椅墊跟座把帶都拆惹吧
L0vE乂恋儿 wrote:
大家好,小弟最近由M...(恕刪)
阿缺 wrote:我無意中傷大家~只是把我的想法和看法說出

我想應該要去多爬坡才知道車子重量的重要性吧…

而且光是人輕是沒用的,我意思是說胖子減肥是可以…但是你叫一些本來就很瘦的怎麼把體重再減呢?
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