團圓嚕 wrote:
請問台灣代工的賴威車...(恕刪)
請去他們的ＦＢ粉絲團詢問 “Lightweight Taiwan”
Wesley Hsu wrote:
問題不是代工廠技術，而是品管跟製造過程
今天Lightweight找了台灣某家工廠製造車架
該工廠一定會了滿足Lightweight要求的條件，傾出全力打造最優秀的車架
哪天該工廠也自己跳出來生產自己車架，為了降低成本，大量生產，做出來的車架一定跟當初幫Lightweight製造的差很多(恕刪)
沒錯
像之前還在製造業
出給不同國別的貨 會有不一樣的標準
老闆開會還特地規定
要求高的國別 先自行去跟別人借 算是整個部門最新最好的游標先量一次 再送品管上3D測量機再驗一次
要求低的國別 自己隨便拿支游標量一量就打包出貨了
Harry0899 wrote:
當然是專用模,LIG...(恕刪)
看你發言內容，有點內行
但又不是真的那麼內行.....
如果你沒有經手這個代工訂單，就不要用你的猜測，去貶低別人的品牌價值
拿你的經驗硬去套在別人身上，不是用明朝劍斬清朝官嗎？
現在高檔的代工廠，FOB價格還高於你說的兩倍以上
製程工法，模具設計，材料（pre preg工法，resin的來源），QC的制度，全部都跟成本有關
You paid for what you got, 是我們這個行業一個很普遍的常識
我個人不是崇洋，但是接觸過的幾個高階國際品牌，都是有兩把刷子
不像你說的這樣隨便出個設計圖而已
會這樣做的，是什麼等級的產品市場定位你也很清楚，還刻意這樣寫出來誤導別人.....居心叵測
把別人品牌說成這樣.....您有本事倒是創個品牌來為國爭光啊？
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