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最近剛接觸公路車的新手 ..


WestPortal wrote:
今年的TCR2售價是...(恕刪)

我也推薦TCR(除非長期興趣)

如果只是代步我覺得平把公路及可^_^

castle0531 wrote:
預算一萬左右的話我也...(恕刪)

aman001 wrote:
個人單車通勤經驗我是...(恕刪)

stanleylu945 wrote:
新手入主公路車先從G...(恕刪)

WestPortal wrote:
今年的TCR2售價是...(恕刪)

d1994830715 K大 wrote:
這台應該不算是正統的...(恕刪)

悟後起修 wrote:
...(恕刪)


謝謝各位大大的意見
小弟剛剛有去捷安特門市下訂R3300款了

預計禮拜六就可以牽車
店家是給我95折或打1折的錢選配備
我選擇其後,還不小心挑超過錢了 哈哈哈

如果有機會也可以約出來騎騎唷
真的謝謝各位的幫忙協助
R3300是台預算少的好車

唯一要注意的是大盤跟飛輪的搭配

他是標準盤 新手騎上坡的時候 有可能會辛苦點

如果還有一些些預算 可以直接問車店能不能貼錢還CT盤

orange99522 wrote:
謝謝各位大大的意見小...(恕刪)

小蔡菜 wrote:
R3300是台預算少...(恕刪)


有的話我也不知道要換什麼大盤跟飛輪呢
還是CT盤也是另一種盤 哈哈
重點是~

你有跟老闆確認變把是新款2400嗎???

如果是舊款2300會讓你想吐血

orange99522 wrote:
謝謝各位大大的意見
小弟剛剛有去捷安特門市下訂R3300款了
?????

為什麼要買公路車


是我會收二手登山車


改細輪


畢竟通勤遇到的狀況

塞車(登山車齒比輕龍頭好轉比較好鑽,不容易爆胎)

下雨(檔土比較好買,貨架好買可以負重較重。如果不喜歡背包包,很多雞絲頭可以放)


我建議拉,看你個人


或是平把公路車也不賴


而且不要高炭鋼,會生鏽,你要騎長久的話,建議還是花點本錢(現在外勞都騎比我們好),我的車已經六年車齡了

捷安特m2,依然頭好壯壯,個人完全沒在保養已經很髒很髒


目前我已經通勤兩年了,個人建議
orange99522 wrote:
最近因身體運動量極為...(恕刪)


買捷安特R3300+1

確定是2400變把嗎
阿總0531 wrote:
?????

為什麼要買公路車


是我會收二手登山車


改細輪


畢竟通勤遇到的狀況

塞車(登山車齒比輕龍頭好轉比較好鑽,不容易爆胎)

下雨(檔土比較好買,貨架好買可以負重較重。如果不喜歡背包包,很多雞絲頭可以放)


我建議拉,看你個人


或是平把公路車也不賴


而且不要高炭鋼,會生鏽,你要騎長久的話,建議還是花點本錢(現在外勞都騎比我們好),我的車已經六年車齡了
.(恕刪)


冒昧一問....
您真的騎過公路車嗎?
若有 只是試騎 還是騎了很長久的時間?

論鑽車縫...
公路車把手寬才40CM
登山車有那麼窄的嗎?

論爆胎 只要用好胎 注重胎壓
現在的公路車沒那麼容易爆 而且就算雨天也有標榜濕地抓地力的好胎

論齒比?
瞬間降檔的功力 公路車煞變把兩秒內就能從最重變到最輕
最輕的齒比 也是能夠原地定竿的

小弟我登山車,小折,公路車都玩
公路車和登山車也都是60K以上的車種
雖然沒有很頂規 但至少已經不算是休閒或通勤等級
甚至公路車從高中就開始在騎
至今十幾年了

公路車就用來騎onroad
登山車就用來騎offroad
我不會去做那種登山車再來改細胎的事
這種事是已經買車後萬非得以才做的事
所以真的別亂建議
因為改了胎之後 還是覺得不夠省力
覺得避震會吃掉力量 改硬叉?
改完之後又發現騎不快 改大盤飛輪?
改完大盤飛輪又覺得換檔效率低 改變速?
之後又覺得車架還是太重 又得改?


我覺得要反對
得每樣都有深深踏入的人再來反對
這樣會比較公平...

以前公路車是因為必須要三萬左右才能有很好騎的車種
但最近捷安特出了R3300
才一萬多一點
其實門檻已經降低很多很多
沒有必要再認為公路車貴而來反公路車
如果你有心要騎的話建議捷安特的r3300要2014年款的!或者美利達的ride903 2014年款的都有煞變把!當初我也跟你一樣以為幾千的就可以騎很久,可是當我買了以後騎出興趣了就後悔了,變速超爛,幾乎可以當單速車了所以在加個兩三千就有副變把的煞變把了或者1萬內有小耳朵的煞變把!你可以看我的開箱文毆
orange99522 wrote:
謝謝各位大大的意見小...(恕刪)

歡迎加入R3300的懷抱
小弟也剛買
給您參考一下


2014款~~ 其實分辨很簡單銀色變把就是舊款
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