[驚豔]這就是一級車架跟二級車架的差距嗎 (第4頁)

coopers0201

coopers0201
個人積分：170分
文章編號：45518793

170分

31樓

2013-08-12 11:29

zulutsai wrote:
一級車架跟二級車架的...(恕刪)

騎感一定有差!!!
問題是時間有差嗎??
這就是這棟樓在討論的....

你說的西米路跟威力幾何不同....

來自中和的白Octavia Combi RS

zulutsai

zulutsai
個人積分：97分
文章編號：45519012

97分

32樓

2013-08-12 11:36

coopers0201 wrote:
騎感一定有差!!! 問題是時間有差嗎??...(恕刪)

真的有差!!! 不論是跑西濱跟河濱，或是騎汐萬路上五指山清心亭，
cervelo soloist 的反應明顯優於 wilier la triestina 。

挖鼻孔

「能受天磨真鐵漢，不遭人忌是庸才」

hks168

hks168
個人積分：21分
文章編號：45519182

21分

33樓

2013-08-12 11:43

jackson0875 wrote:
一直以來買車考慮三件...(恕刪)

J大寫的非常好!
我有幾台捷安特,騎的最快的是2012 ISP RB加ZIPP 303,同路段多次騎乘的結果,一級車架真的有差,另ZIPP 303的剛性(量鋼絲張力質)不是最高,但可能最適合我的肉腳腿力.
但我參加活動都不敢騎這台,因為下來牽車時被拍到?會丟人啊!
買車及配件其實高興!爽!帥!最重要!
通常先軟的都是腳……

jbuilder

jbuilder
個人積分：22分
文章編號：45519293

22分

34樓

2013-08-12 11:47

我對4%怎麼統計出來的比較好奇
我也騎過閃電牌SL2，感覺比G牌的T-Mobile ISP還難騎
可能我感覺比較不一樣吧XD

oldyuan

oldyuan
個人積分：7分
文章編號：45519470

7分

35樓

2013-08-12 11:55

FOCUS-LIU wrote:
這星期六騎同事的TC...(恕刪)

果然是要聽老婆的話才對,她嚴格禁止我試騎朋友的車

edda1101

edda1101
個人積分：130分
文章編號：45519695

130分

36樓

2013-08-12 12:03

我住上南崁，之前每天上林口，106，觀音山及附近山路，每天按馬表！
可能是我進步4%拉，哈哈，但車架一定差很多，真的

FOCUS-LIU

FOCUS-LIU
個人積分：55分
文章編號：45520555

55分

樓主

2013-08-12 12:43

目前最忠懇的回文~~~~~XDDD

oldyuan wrote:
果然是要聽老婆的話才...(恕刪)

巴啦巴啦碰！

巴啦巴啦碰！
個人積分：534分
文章編號：45520841

534分

38樓

2013-08-12 12:58

FOCUS-LIU wrote:
這星期六騎同事的TC...(恕刪)

國父在召喚你了

jr039d5

jr039d5
個人積分：0分
文章編號：45521223

0分

39樓

2013-08-12 13:14

這樣才能促進經濟阿,這一定是車行老闆發的文....

巴啦巴啦碰！ wrote:
國父在召喚你了...(恕刪)

神之軌跡MK-II

神之軌跡MK-II
個人積分：132分
文章編號：45523044

132分

40樓

2013-08-12 14:45

過來人的經驗分享

個人是從 2009 TCR ADV 換到 2012 GAINT TCR ADV SL ISP
輪組皆為MAVIC KSY ELITE，因變速組及其他配件，車重差異約在600g左右

感想是，12年的TCR ADV SL ISP調性更為硬朗，尤其在抽車、起步的時候感覺甚為明顯
操作感也比較敏感，沒有09 TCR ADV的頓感
09的TCR ADV雖然已經比多數車種剛性優異，但是換成一級車還是有不小差距

但是很奇怪的是，測試過數次，同樣的2小時路段，兩者的騎乘時間，並不會有多少差異