violini wrote:唯一的問題是:只能...(恕刪) 勿吉候,勿兩候…沒辦法,世事無完美啊…我是覺得這款車的定位,其實就是界於都會和戶外騎行雙需求的用戶…因為我發現,這款車既適合騎公路,也適合都會時尚的上班族騎行…還蠻搭配的。不過輕鋼管架,少了那種公路車特有的設計殺感…美中不足。
ajon1965 wrote:原廠925 20c...(恕刪) 嗯…上次從陽明山騎下來士林,20c的輪胎,真的騎的膽戰心驚。我也是用925 kenda的胎整個人輕飄飄的…鋼管車的優點就是承載量夠強…我想它的輪子的鋼絲數也是夠的,好像比一般輪子還密。所以才能承載90kg的重量吧!overrun這款車性價比奇高,真的很喜歡這台車。而且後來查過它好像跟它們後來出的s980,用的是同一款車架以前是用shimano的變速系統,一剛開始還用不習慣sram的…後來才慢慢熟悉的。總之,我現在覺得鋼管車很不錯。如果您也能裝23c,那麼我或許也可以換了喔…
eejin wrote:陪我上山下海的孔雀...(恕刪) 太棒了,美車一台,品質又好。曾經我在民生東路二段77號調整異音問題(服務超好,技術超讚,比斜對面的捷安特強太多了,員工很有熱忱),我當時車子變速調到最耗力並且以高速騎乘時,會出現喀喀喀的異音,斜對面捷安特竟然說這是正常的;這間77號單車站立馬查到原因是後方變速齒輪附近的一顆螺絲稍做調整異音就消失了!並且對我的孔雀藍starbike overrun感到好奇,知道它全車不到八公斤後(鋼管車)更是驚訝,於是另外對他做了一些測試,將它立在車架上,盡手臂最大力氣踩踏板轉動車輪,店員觀察後告訴我,該車十分穩定,均衡度一流,品質優良