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第一次學組車就是老婆大人的車(車子組好囉^^)


vicleng wrote:
感謝大大的讚賞為了避...(恕刪)


後煞車把在按的時候,剛開始會不會有個間隙?
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Lanxlot5475 wrote:


後煞車把在按的時候,剛開始會不會有


什麼意思?

vicleng wrote:
什麼意思?...(恕刪)


就是一開始有種空空沒有按到東西的感覺,按深一點才感覺到有阻力出來。
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有的時候該正名一下還是的正的啊
不然怎麼會有人自報家門是"中國台北屏東區"被炮的半死

Lanxlot5475 wrote:


就是一開始有種空空沒有按到東西的感


喔喔,兩邊都有一點點
vicleng wrote:

喔喔,兩邊都有一點點

我之前用ALONHA的C夾,最近才剛換成SHIMANO TIAGRA。
因為ALONHA C夾到後期,回彈速度變得很慢,根本就沒辦法即按即煞。
我的車子是在去年一月組好,到今年七月換夾器。
vicleng wrote:
喔喔,兩邊都有一點點...(恕刪)


前煞如果比較不嚴重就算了,後煞夾器上那條線要重走。

看起來折到了。

這樣會使煞把的行程變短,操控性不佳,遇到緊急狀況容易出事。

跟夾器本身倒沒有關係(除非老舊或是故障),通常是因為管線的阻力大於夾器的彈力所至。

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Lanxlot5475 wrote:

前煞如果比較不嚴重就算了,後煞夾器上


嗯,晚上回去檢查看看

感謝提醒
小小的建議...女性要騎的車,手把的reach(前後長度)和drop(下彎深度)選小一點的(俗稱的小彎把-compact bar),尊夫人騎起來會比較輕鬆、煞車也比較安全哦!
自從我從人體工學把換成小彎把之後
我發現一個問題
抓下把的時候
如果壓過比較大的坑洞、落差
前輪回彈的撞擊力
會直接撞在手腕上~"~
一整個超痛...

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