我這種鄉民只能靠這點皮毛勉強混一下比賽，能完騎就偷笑了。
Luke Chen wrote:
藉這棟樓問一下，FTP能用山路測嗎?
我騎風櫃嘴大約剛好20min，平均功率都比在訓練台上測出的值要大，我的FTP是否能以山路20min的平均功率來算?
可以，但是你要懂得適應。
這是一個功率訓練的盲點，趁這機會說明一下。
FTP 要用什麼路去測都可以，重點是 T-Cadence 跟發力的方式。
T-cadence(Threshold-Cadence)比較理想的翻譯是＂閥值轉速＂，也是許多功率訓練的車友沒有注意到的地方。
比如說你 10min 75轉，可以催出 300W， 但要你用 120 轉你肯定催不出來。
為什麼？
因為120 轉 跟 75 轉，是不一樣的兩種運動，75 轉 300W 覺得腿痠、很喘，120轉 300W ....根本就是直接爆心臟！
所以有些車友覺得山路功率比較高，原因就在這裡。
那平路怎麼辦？
......很簡單啊，用70 - 75 轉騎平路就好了....
==================== 代誌不完全是憨人所想的這麼簡單的分隔線 =====================
假設你山路 15min 250W，你希望平路也有一樣的表現。
那我們還是得準備一些前戲，以免弄死自己又不達標 >"<
1.找出你過去幾天的山路數據，假設那天 250W X 70轉，那麼也就是一轉有 3.57W
2.接著我們先試著降一點強度，用70轉，但作到 230W 就好，這樣一轉是 3.28W 試騎一趟。
看看呼吸跟心跳有沒有亂掉？
如果有彎腰騎車導致抓下把吸不到氣者，請好好檢視騎姿，或回去找你的 Fitter 算帳(誤)。
騎乘時請多注意你的發力方式，跟爬坡有沒有一樣？ 轉有沒有順暢還是硬踩？
如果都作對了，腿應該又酸又喘，但 POWER 應該是可以達標。
下一趟就可以試著一樣70轉但是給他催到 250W 啦～～
訓練台也一樣，只是請加上通風良好以及順利降溫～～
