小成小事 wrote:
騎aeroad大半年...(恕刪)
可否請大大分享Aeroad騎乘感覺
這輛車相信很多人有興趣,只是分享的文章太少
裝上期待已久的60刀，把sella italia也裝上，最強形態完成。
fulcrum RS牙盤，據意佬專家說與基本與record同級，踩踏感覺很紮實，上鏈也非常順暢，已經沒有換DA牙盤的必要了。
黃皮是我的碳刀首選
鎖芯的比較特別，從外收緊的，很方便，唯一缺點是碗組高度比較高
我最愛的DA花鼓，還裝了DA飛輪，雖然碳圈更高了，但感覺起步更輕快，希望不是自己的心理作用吧。
全車各種canyon.com，canyon的廣告算做到家了，12年的磨砂黑版就沒了.com，但我訂的時候已經斷貨，而13年款就全線.com。
簡單說說騎行感受吧：
1、首先車架感覺確實較之前的架子無論是吸震還是力量反饋都有明顯的提升，通過性很好，而且發力加速感覺更直接，速度上去以後相當的穩定。
2、細節方面，首先整車內走線，精緻而簡潔，而車架上管比我之前見過的車都要細，但卻非常硬朗，下管則是又寬又扁，后叉的設計與BMC有些相似，與豎管的連接更平滑，整車充滿了空氣動力學的設計。
3、7900的套件手感很順滑，變速快速準確，特別是前撥，比我之前用的sram force爽太多了，sram在前撥方面很有必要改進一下。fulcrum RS曲柄很粗壯，給我這肉腳用完全足夠了，而且是定製的塗裝版本，灰常喜歡。
4、座管是特殊的橢圓型，座管夾有2顆螺絲，分別負責調整座包前後位置及傾斜角度，雖然稍嫌沉重，但結構很合理，使用也相當方便。原配的sella italia座包很漂亮，剛開始感覺表面很光滑了，習慣以後就覺得非常舒適。
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