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請問各位01大大們..全新品的鋼管車架(鉻鉬鋼)走內管 新車架大概要多少???

謝謝 Django Tai 大的回覆。

現在在臺灣的老零件市場上,最多的應該是 Shimano 的啦,所以大多都是 Shimano 規格的。我很確定 Suntour 和 Shimano 的 DT Shifter Boss 不一樣。

,講到這裏開始後悔把前一輛車賣掉了,車架是臺灣製造 Tange 1000 的雙抽管,有 lug , OLD=126mm,上管微微壓縮,全套 RX-100 配 ARAYA 鋁框,我竟然把她賣掉了,才賣 US$180 ,真是千金難買早知道啊。

我知道,沒圖沒真相,在這裡:



現在不是找不到下管變把的問題,而是有沒有合用的 DT Shifter Boss 的問題,鋼管車架很簡單,隨時可以燒銲需要的零件上去,頂多重新烤漆就是了。

的確,找鋼管車這事是講究緣份的,就像變型金剛電影第一集裏說的一樣,不是人選車,是車選人。既然錯過了一段緣份,下一段可要加把勁囉。

不良歐吉桑 wrote:
謝謝 Django ...(恕刪)


好漂亮的車阿,賣了它,真是有傻到呢.
OLD也不是甚麼大問題,稍微撐一下就可以上130啦.

話說你的問題還真的有棘手阿,你上拍賣搜尋一下suntour(我覺得沒屋頂東西比較多),
或許有天會出現你需要的答案,suntour當年在台灣應該也不少車在用吧(我猜的),
畢竟拍賣上還有老品...
嗯,當初應該排除萬難把她帶回臺灣的‧‧‧

大大可能誤解我的意思了,我沒有特別偏好 Suntour 的產品,只是不想用“環抱式圈圈”來安裝下管變把,所以相形之下,DT shifter boss 的選擇就有講究了。

Suntour 的 Superb Pro 和 Cyclone 當年可是響噹噹的產品呢,隨著公司被 Shimano 擊垮,怕沒有多少人記得了吧。
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