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2013 GUSTO SL2 開箱


大毛詹姆士壹 wrote:
shyrshyr大大...(恕刪)


我的輪組換成
shimano WH-RS80
外胎為 馬牌 GP4000
洞是V形裂口大概2-3mm,補胎劑應該只適用於類似釘子的穿刺傷,我的破口比較
像是被掀開的

車上原配的是Vittoria,是用膠水黏的,補胎劑其實只要將氣都洩掉就很好灌入了
可以去搜尋我之前的回文,我真的很討厭打字。

我也是第一次用管胎,所以有先上網搜尋管胎的換法,大致如下

1.因為氣全部都洩光了,所以直接從氣嘴的對向開始把輪胎拔除(徒手就可)
大概拉開十幾公分後,後面就很好拔了

2.大概巡一下框上有沒有太厚的殘膠,清除掉比較厚的殘膠,其他可以不管
我的只有一兩塊較厚的殘膠要清而已

3.將雙面膠貼一圈在輪框上,我有用一點點的力量將雙面膠拉緊(只有一點點歐)

4.先將新的管胎將CO2打一點在胎裡面,會比較好裝上輪框,將雙面膠接近氣嘴
位置的離形紙撕掉一部分,先從氣嘴開始黏,不要一次全部撕掉,不然後面
會很難喬管胎的位置。

5.將管胎慢慢沿著氣嘴向外放進輪框裡,先喬一下位置,再將離形紙扯開讓管胎
跟框黏合,要用一點力量拉扯離形紙,不用怕他斷掉,離形紙還滿韌的

6.當黏完3/2左右,將胎框氣嘴的位置頂在腹部,用兩隻手一起將管胎全部放進
輪框裡,最後再將離形紙全部扯掉

7.用CO2打飽輪胎就可以上路了

這是我的方法,你可以參考,如果方法有問題,也可以請大家補充,謝謝。

所以工具只有用到下面幾樣
1.備胎 2.管胎用雙面膠 3.剪刀或刀子(我就是忘了帶還跑去跟路人借)
4.CO2(我是用LUft的打氣組,可以調整進氣量)

AAA888 wrote:
快20分鐘就拆換好一...(恕刪)

spunk.chang wrote:
洞是V形裂口大概2-...(恕刪)


謝謝大大的經驗分享..

看來隨車也是要帶把剪刀了.
spunk.chang wrote:
洞是V形裂口大概2-3mm,補胎劑應該只適用於類似釘子的穿刺傷,我的破口比較
像是被掀開的


唔 , 我也是SL2 , 原廠配的維多利亞Rally , 也是騎沒多久破掉 , 同樣是V型被掀開的裂口
唯一差別大概在於 , 您是2-3mm , 我的是2-3CM , 根本沒救!!

雖然補胎劑什麼的都有帶 , 但是最後還是只能請同行的朋友騎回去開車來救我>_<

spunk.chang wrote:
洞是V形裂口大概2-...(恕刪)


如果外出要帶一條管胎備胎跟雙面膠,
是否要背後背包才裝的下?

spunk.chang wrote:
洞是V形裂口大概2-...(恕刪)

樓主的方法還是有點不明,若有影片教學更好,我搜尋好久只有用管胎膠的影片和文章.可否請樓主指教如何搜尋到教學影片或文章?謝謝!
楠腳7號 wrote:
樓主的方法還是有點不明,若有影片教學更好,我搜尋好久只有用管胎膠的影片和文章.可否請樓主指教如何搜尋到教學影片或文章?謝謝!


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UlMvElWo_ag

管胎的延長氣嘴有分直接打氣式和轉接式兩種 , 視自己管胎種類做搭配 , 不過跟黏貼雙面膠無關就是

spunk.chang wrote:
我覺得不用換啦!我體...(恕刪)



嗚...我...我破百了不換不行....

孤峰 wrote:
前天到店裡面下訂SL...(恕刪)


大大,原來有使用手冊呀!?
SL1有嗎? 偶怎麼沒拿到??
今天也下定了SL2
請問碼表是原廠的配備嗎?
沒買過公路車不知道要注意甚麼?
還有交車時 要注意甚麼?
請各位前輩們指點瞜~

管胎會很危險嗎?
看到很多人的經驗談
有點怕怕的

請問公路車如果高速行駛中突然爆胎
會造成車子失去控制而摔車嗎?或是更嚴重的傷害?

小弟沒有公路車的騎乘經驗
問的問題或許比較可笑~請見諒!!!
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