2014Ultimate cf 10月22開箱 騎乘感覺很好 只是買成車要請專業師父調校一下!!免的憾事發生!我的車後變勾爪居然有顆突出 刮傷飛輪!!經師父調校後順暢好騎已上過宇老!! 陽金風櫃2p!!好騎!非很專業!所以只能感覺與前侶車的不同!!
對於這個品牌已經關注2-3年了,當初他們還沒有開通對於亞洲的郵購業務,很是無奈,,,現在終於實現夢想了,這個是2013款的Canyon Ultimate CF SLX整車。德國發貨很迅速,付款後第二天就有UPS通知發貨了,然後就是等國內清關。國內看到的價格是免稅價,所以比德國當地看到的歐元價格要便宜,但是大陸對這類品名是要徵稅的,UPS的工作人員還問你的是自行車嗎?為什麼單價怎麼高,需要4000多美刀一輛,,,最後還是繳了20%的TAX。然後就是等清關,這個效率跟發貨是沒法比了!原先騎的是CAAD 10+UT變速+Eurus輪組的DIY配置,鋁架+鋁輻條的結果就是太硬了,一般的路況話就感覺後輪顛的厲害。現在保留了Eurus輪組,與Ultimate CF SLX配合有了明顯的區別,後輪有一種粘在路面上的感覺,而踩踏時後輪的反應比CAAD 10更為直接。以後才折騰的話就是輪組了,其他已經很滿意了。PS:隨便提一下,XS的尺碼好難買,等了好久還是只有「黑+白」色,本來想買全黑的,但是一直沒有。
御铭 wrote:對於這個品牌已經關注...(恕刪) 看您拍大盤那圖,和我當初拿到的車是一樣的問題,就是導鍊片和大盤間距過大您可先觀察變速是否會不順暢再做調整,我的是有影響另外,他們組車並不是很仔細,最好重要的螺絲鎖一鎖現在還能買到2013 XS的車不容易,通常最先完售的就是XS和S號