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TCR COMPOSITE 1 入手了

車漂亮喔

我也騎C1

不錯事黑色那款的!!!


騎起來一級棒!!
以科學分析出來數據
一向BB剛性領先各家的車架
也經常在店家聽一堆客人嫌說軟或是拖
反而說一堆分析出來BB不太硬的好騎
起步加速輕快感覺很硬
然後他們踩得動然後順的就說
喔~這很硬這很硬................
嘿嘿
數據與對照後比較
其實這些人根本搞不清楚何謂軟硬跟騎乘感覺對照



TOPLIN wrote:
以科學分析出來數據一...(恕刪)

沒關係啦~反正軟硬都是"聽說"的



附上一張小弟掛牆已久"聽說"軟軟的C1
剛換了小板輪

campagnolo scirocco 35mm 鋁板輪 1750g

很便宜 2000港幣而已 (約8000台必)



如果Giant將C1的訂價拉至8萬,
就不會有人說過軟了。
這台整體看起來很好看,捷安特公路車,讚。

victorng2318 wrote:
剛換了小板輪


fcr3 wrote:
這台整體看起來很好看...(恕刪)


謝謝大大 giant的 c1 配色不錯 很好看 真實比圖片更美^^"

剛才出去小試了7公里 也不軟啦 應該是原裝輪組問題

我用力加速 不覺得拖



大大您說的話最中懇...
自己也是騎C1 看到網路某部分的人說他軟我也不知道軟在哪



TOPLIN wrote:
以科學分析出來數據
...(恕刪)



TOPLIN大的言論真的相當中肯.
當初我是騎過人家的C1, 被碳纖車架優越的路感深深感動.
心想一級車架豈不是更好? 於是很衝動地一次到頂.
車架性能很好, 很輕很硬沒錯啦, 但是卻找不到C1那種舒適的感覺.
如果有機會, 真想弄台C1當長程旅行車.
不過家裡的八台車可能要先清一下....

Giant很多車款CP值都很高.
C1真的很軟, 價格很軟.
剛牽了第二台車準備放南部騎,2012的Comp 2,爬北宜的感覺是...真的蠻拖的,跟我另一台車adv sl比...也比我前一台車BH connect拖。不過一分錢一分貨啦,不然高價車架是賣凱子的喔!
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