後變Shimano Ultegra-GS 可容納12-30T飛輪嗎? (第4頁)

fibisandy

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31樓

2012-06-01 21:43

可以換，但是鏈條要加長兩目，避免小對小（實際上一般車友不會這樣使用），因為鏈條在導輪處會彼此磨到，其他一切正常，大對大也無妨，另外不要小看28與30只差兩齒，當你無力又面對長坡時，換到30齒，可以讓你一路不落地，避免乳酸堆積太快，親身經驗

規速168

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32樓

2012-06-02 9:21

楠腳7號 wrote:
樓上兩位中肯之言甚受...(恕刪)

不會的，比如(50/39/30)的三盤配(11-28T)的飛輪。
爬坡用(30)/( 25T or 28T),平路用50/(13T or 14T)。
下坡可以用50/11T 以免空踩。
平路和爬坡兩相宜

，速度一定可以超過50km/hr

。
不過要注意安全

。

Dr.sam

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33樓

2012-06-02 9:46

楠腳7號 wrote:
台2線緩上坡加上逆風

楠腳7號 wrote:
到家左膝腫痛難當.

楠腳7號 wrote:
我車的大盤是50-34 CT盤,後變Ultegra-GS,飛輪Shimano CS-5700 11-25T.

大哥：

我比您小幾歲但也年過半百，雖是騎了幾年，去年年中改騎灣把公路車，我用的系統是八國聯軍型式，講是說5703，但是飛輪改成Apex11-32T，小偷兩齒，B螺絲差不多鎖到底，一切尚好。

陡坡就下來推，不硬踩，不然年過半百之後筋骨真的要顧好才好。

楠腳7號

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樓主

2012-06-04 17:24

非常感謝各位大大彌足珍貴的建言,不論我用不用的到,都會小心包起來珍藏,留著慢慢反芻.前幾天去和我購車店的頭家閒聊,他說如果我不很在意不到一張小朋友的花費,可以先換上tiagra 12-30T飛輪,邊騎邊調整,真不行再換回來.心一橫上Y拍花800大洋買一個加工資100.鍊條他測試後認為尚夠長不會太緊,暫時不加長.之後騎過約200KM也牽回店家微調兩次,變速尚順利,飛輪小齒跳大齒有小跳動,聲音略大.反正銀子花在喜愛的休閒樂趣上,就算錯了整組變速全換了也還不致於挖破口袋.
再次感謝大家的佛心~

bon1807

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35樓

2013-11-15 12:29

插個花~
2012 SRAM RED 10速後變，將B螺絲鎖到最底，也相容Ultegra 6700 12-30T 飛輪喔(若不相容，可能與車架勾爪有關)~

騎車日中天汗滴山林間誰知鍊中盤齒齒皆試煉

Ronza

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36樓

2013-11-15 14:02

我車上是用6700短腿+12-32, 就是許多人皆曰不可的配置~

32t在車上，其實用到的機會少，誰會沒事一出門就攻15%以上的坡?

大部分都在28t以前使用，都在正常使用範圍內~

32T就算會有損耗後變，時間也很短，短到你換車可能後變都還沒事~

但是32t 需要的時候就是好用，就是下馬與否的關鍵~

讓你大腿有機會休息，總成績反而會更快~

這樣的配置用了三年，鍊條都換過三次了，6700還好好的，害我想換DA都沒藉口....

sam

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37樓

2013-11-15 15:35

我46歲,大盤標準盤+飛輪!!-28T
騎起來很帥
但是登山時卻被刷得很沒面子
所以為了有尊嚴地踩著公路車前進
所以我換了微轉R51M+shimanoHG62
這樣就算是參加二鐵也不會爆掉
加上一些工具花不到兩大張

所以我建議
如果要換後腿,就直上34T
如果不換後腿,那就勉強上32T
反正後變換了也是擺在那裏還不如試試看

註冊日期:2003-08-14 15:57

feltf15

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38樓

2013-11-15 18:25

我就是用Ultegra 6700長腿後變,配CT盤,11-32飛輪.很好用.不要大對大,小對小就成了