erictsai3737 wrote:
選手用啥輪組 車架 通常和贊助的廠商有關
所以會有一堆類似的也不為奇
要看看選手平日自己買便當時騎的比較引人好奇 ...(恕刪)
沒錯,選手所用的車輛輪組幾乎都是廠商贊助
但選手會收的贊助品應該都是1級品吧,2~3級品廠商去贊助人家應該也不收吧
買了之後前沒有讓我失望，和原本的Token c30a（30mm碳纖花鼓）的那一組來比較，
同樣的路段，同樣不落地：
1.北宜新店捷運站前的紅綠燈開始計時→海倫咖啡（台九26k的標示）
c30a→最好的記綠51分鐘
c24→第一次試就以50分鐘完成
2.坪林街上全家→頭城的高點（廁所）
c30a→最好的記錄是59分鐘
c24→第一次就以57分鐘完成
所以我的經驗是爬坡c24真的不錯，輕快，齒比較輕！
c24缺點（個人使用的經驗）
1.踩踏剛性感覺真的沒有c30a那樣直接！
2.平路高速的維持真的不容易，
以32km/hr來說，c30a可以讓我維持很久，但c24我可能會踩的有點吐血（28~30就比較持久）
3.很底調，幾乎沒有聲音
結論：
平常我都用c30a，但參加比賽（山路）一定用c24，
所以不用去爭論，不同的輪組有不同的用途！
king A-shoot 亞攝王
TOPLIN wrote:
看完感覺是原來c24...(恕刪)
c24 cl畢竟是鋁框
也沒有嫌到不行 真的是看用途
純爬坡很容易輸給低框碳纖手編輪
但是下坡比較沒壓力 這就是優點了
平路跟低框爬坡輪比 也是有勝出
嚴格上來講 體重不要太重 個人覺得是70公斤以下的使用者會覺得c24很好
平路贏低框爬坡輪 爬坡輸一點
至於隨便一組框高27 30左右的鋁框手編輪 實際上都比c24好跑平路
以三萬以內的預算來看 編工還可以的情況下
爬坡
低框碳纖手編輪>c24>跑零瞎貓>30mm鋁框手編輪>一般低階輪組
平路
高框碳纖手編輪>跑零瞎貓>30mm鋁框手編輪>c24
至於c24有沒有大於一般二級鋁框 真的是要看是哪組二三級鋁框 跟跑一跑三比平路當然也是輸
如果是跟入門廠輪相比 這又要因人而異 也是有些人騎race 平路覺得比c24好騎的
這種比法又要牽扯到長程跟短程騎race還有c24 不同人之間肌耐力跟耐力的差別
如果說常見輪組 比c24cl貴的 有沒有平路明顯比c24差的
我倒覺得r-sys倒是蠻明顯的
腳力到一定程度 碰過的東西多了 很多東西都會有了答案
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