yoroshiku wrote:你要放個大便當盒在車...(恕刪) S社的電池盒一樣礙眼,沒有好到哪裡去,五十步笑百步罷了至於火燒車的話那等燒了再說,單車變速系統比汽車小巫見大巫,也不可能有產生高熱的點(但如果閣下沒事一分鐘大小盤切換上百次我就不知道了)
Stallings wrote:沒辦法呀,一定要有的...(恕刪) 電變應該可以改良使用小型鋰電池就好了,我想這是做得到的只是各大廠不可能一次就把所有技術放出來,不然之後幾年要吃什麼.另一個想法是,電池盒可以生產騎行距離300km以下容量,600km以下容量,1000km以下容量等不同的包裝平日練車來個輕薄小電池就好,吃飽太閒想騎一日雙塔或者法國1200km再換大電池就好這樣S社C社在配件上又可以海撈一筆,多好.令外印象中燒過的義大利車有Ferrari & Lambo