我在家有落地型打氣筒..出門帶CO2氣瓶..
可是我還是都會帶一顆轉接頭..
為什麼..
因為出門在外.有很多事情是很難預料的..
小小一顆帶著又無妨..
而..我最主要是要幫其他車友..
不然..騎公路車的都只帶法式氣筒..
要是有騎豋山車或美嘴的朋友破胎需打氣怎麼辦..
有打氣筒或CO2.卻不能打美嘴..也只能大家大眼瞪小眼...
我的GIYO打氣筒..號稱是聰明嘴..
原來還需要手動轉換裡面的橡膠圈..
轉美式時只能打美式..轉法式時只能打法式..
這要算哪們子的聰明...
一開始都只打美式還無問題..
後來買了公路車要打法式時.把它轉成法嘴..
問題來了..
真的超級緊的..
每次要把打氣嘴拔下時..真如上面車友說的..常會刮到手..
而且..我還真的拔斷掉2條內胎上的氣嘴頭螺帽..
2條好好的內胎就毀了..(剛好都不是馬牌的..不能換螺帽..)
後來實在忍不住了..
跑去買了真正的聰明打氣嘴.才解決這個問題..
(單買聰明頭氣嘴..還是原來的打氣筒..)
後來..我才知道GIYO真的也有出真正的聰明嘴..
1支才300多...
靠..我光買聰明頭...155元...
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