本人是G牌TCR Allliance車主曾經發現過一次,在陽明山下坡段,我是剛起步時發生後勾爪斷裂,我當時左腳以入卡,且當時一台公車就在我左邊經過...@@還好我控制率向右方,不然現在打字的可能是...對於後勾爪的問題我建議常騎車的朋友每年或是重要環島時就要更換,因為真的發生時超級可怕!!!給各位參考囉!
我的車從台中運到高雄放後行李箱,有拆解前後輪。路上我也沒有急煞車但是到達後下車時,發現後變速器的小齒輪整個掉下來。一看原來是後勾爪掉了,牽到捷安特查看,換了一支新品報價150,怎麼這麼貴?對方說這是鋁合金的材質,我心想既然是鋁合金怎麼這麼容易斷,應該是拿到瑕疵品就沒做多想。現在又看到你的文章,我建議你打電話給捷安特反映,他們的客服還不錯不會推卸責任。我等等也會打電話跟捷安特反映一下,畢竟這事關人命。
chiouh wrote:我朋友的S牌的已經騎6年了::而且都是更申騰車隊練騎<這樣的騎乘強度應該夠吧>吊耳也沒有壞過:::巨大的零件材質應該要再加油>>加油 我認為會這樣子回文不太好...如果是使用上造成的小心被告誹謗商譽GIANT賣出去的車子數量多應該要送固障率來算,才比較客觀不該是用個案討論之我看這篇的內容我想也是要以炮逼和得到想要的理賠吧..希望樓主可以如願..
因為勾爪都是組裝廠後來才裝的一次來都一大包而且上面也壓了一堆東西勾爪材質又軟 很容易壓變形或是常疊車押到也有關西有的常用後變那面去放車很大可能會歪掉所以一般專業的店家一定會先看後變到最大時離後輪鋼絲距離是否太近 太近就要調整跟校正而且有的輪組剛性不好 當你上坡重踩加上你後變靠近鋼絲 很大機會被捲進去這就要看店家有沒有%數跟捷安特凹了不過我想因該店家人為因素比較多