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請問矮的人真的不適合騎公路車嗎?(151CM,女生)

住宜蘭如果要去桃園不是這麼方便...
然後想買碳纖的車車,不知道預算到底要到多少才夠?
五萬以下可以有好車嗎?
如果有的話,宜蘭有哪裡可以有好的成車可看呢?
elsachang wrote:
這個尺寸表好像數字比...(恕刪)

連結錯表格了,感謝更正^^ (重新連結囉~)
不過上面我自己打的對照表是正確資料,給140cm的人騎實在是...哈哈,誇張程度絕不亞於175mm曲柄給150cm的人騎XD
註:原廠註明的跨高是由BB往上延伸到上管(T),然而壓縮車架「務實」一點的算法,差不多是BB往前30cm,再垂直往上延伸到上管(T),許多大廠如捷安特等就是這樣量的~~~^^

熱愛天空 wrote:
住宜蘭如果要去桃園不...(恕刪)


KUOTA許多車型有效上管最小都有做到49.5cm,上到KOM~下到KORSA LITE都有做

是150左右身高很好的選擇~~ 但是價格偏高....

如果5萬的預算考慮KORSA LITE吧! 很不錯的鋁車

最小尺寸有效上管49.5~立管39cm,不一定要屈就650C車種~!

您比較細心,那這樣說起來,其實跨高沒有想像中來得低,大概也是67~68左右吧,所以也只比Aimez小一點罷了。說要對應到140cm,大概要比例還不錯,手腳比例偏長的小個子女生才辦得到。

iiiox wrote:
連結錯表格了,感謝更...(恕刪)
700C要挑車個子小的問題不只有立管 因為立管還找的到很小很小的

SPECIALIZED RUBY立管最小已經到385mm了 這真的已經非常非常小了
粗略的從坐高反推回去 坐管拉10公分跨高大約54公分上下就可以了 如果坐管低一點跨高還可以再低一點
我想150跨高54應該有吧??我老婆身高158不是模特兒比例 算5-5身型跨高都有71了

但是你可以看一下ruby這車已經壓縮到有點誇張了 因為輪徑就這麼大 頭管就下不去
這種車的比例很容易弄出沒有高低差的差 甚至龍頭可能比椅子還高的....
所謂的號稱女生專用說穿了也只是立管做短一點 上管打到斜~~
歡迎到我的網站看看!!https://www.flickr.com/photos/gemini_wu/
如果要堅持700C,就不用考慮太多,跨得上去,上管不會太長就好了,
反正能做到這麼小的車架,樣子也差不多,選顏色喜歡的車架吧
對哈比人的我們來說,成車也沒啥可以選的
這是身高超過160的人很難體會到的

真的要求好看,得花大錢訂製650C車架,那就又是另一回事了
geminirie wrote:
700C要挑車個子小...(恕刪)

+1
單純「短立管」.... 不良車商瞎搞就想海撈小個子女生鈔票的大絕啊~ 哈哈!

說到短立管....
Giordano-Libero-1.6 Small是我目前所知立管最小的700c車架,立管只有36cm.....


註:立管38.6 的 specialized ruby 實際試乘跨高和立管39的giant aimez差不多,但specialized的bb drop為73mm,頭管更高達120mm.......因此真正騎乘時的座高更低,龍頭更高,龍頭/座墊高低差和amiez相較之下相差約有一公分之譜,調整設定更難搞....
Giordano-Libero-1.6 Small
長得好像我之前的鋁登山車,上管和後叉快成一直線
好慘, 我們這種小矮人得騎醜醜車,嗚嗚嗚~~
iiiox wrote:
+1單純「短立管」....(恕刪)
那如果放棄700的標準,
650的車款有什麼款?因為前輩舉例的車子都不是很喜歡
想說如果放棄700會不會比較有好看的車款?
比較好看的650c量產碳纖車架,只看過Orbea的幾款
Diva 或 Onix Dama,網拍還找得到,都是沒組過的新車架。
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