說到女騎士海放人,小弟不免想要跟大家討論一個有關體重的蠢問題,一般女騎士應該都是有在運動的女生吧~我的意思是說女騎士應該都不胖吧~據說,賽馬好像也要量騎士的重量,才有公平性的樣子,我並不是很懂....那..重點來了.....小弟體重直逼110KG假設海放你的女騎士大概是台灣平均身高體重的女生,就假設55公斤好了~小弟不管騎公路車還是登山車,平均時速大約22KM/HR,緩下坡極速可到達60KM/HR左右~根據高中學的牛頓力學定律 F=MA假設我的出力(體能狀態)相同的狀況下,質量卻只有原來的一半,照理說加速度應該是原本的兩倍~也就是說車子應該會噴出去才對~極速是不是可以到120KM/HR呢?動摩擦力應該也是原本的一半,其他的設定先假設是固定的,那我的平均速度會不會增加兩倍呢?有神人可以來討論一下吧~不過我假如爆瘦到55公斤,可能先會去醫院吊點滴吧!---結論就是---1.女車友海放我,我一點也不覺得可恥,因為體重才是最大因素~因為肌力跟肌耐力我不認為我會輸給她們有一個有趣的例子,我之前騎我老婆的JOLLI(不曉得有沒拼錯~S號的~我身高181~XD~好難騎)~幫她從台北騎回中壢~在西濱過了八里焚化場之後被一群女車友從後面追過來海放我~可是呢?我騎到林口火力發電廠門口~就看到她們在休息了~我就以龜速超過她們~之後轉台15往蘆竹大園~就沒看到她們囉~2.JOLLI真的很難騎~同時驗證公路車應該比登山車會跑~(如果那群女生也是其JOLLI的話~今天應該就是我海放她們囉~)3.輕量化的公路車對我比較沒意義~輕個幾百克~按照物理學應該不會讓我快多少~我比較想要實驗單車的極速是否可以破百~哈哈~4.最後回應開板大~騎公路車~只有一個原因~就是帥!我人生的第一台腳踏車就是公路車(R800)~廢話這麼多~希望大家別鞭太大力~hans1016 wrote:在下的理由是...當一車車超越你 但自己又無力追討特別是女公路車騎士海放的時刻就會歸咎一切攏是車的問題
嗯... 我是相反的情況~ 小弟國中剛開始騎車通勤上學的時候路上根本沒有登山車這種東東...出國唸書時也是騎一台很重的彎把鋼管車上課,當年第一次在國外看到粗胎的登山車覺得真酷如果公路車的粗略定義是: 彎把+細胎的話,那小弟是騎公路車騎了十幾年才第一次騎到登山車(其實也是通勤車)開始把騎車當成運動之後也都是騎鋼管公路車,現在超想改玩登山車的說~~~
我是最近開始準備換公路車啦所以還沒換不過已經在籌備了,就讓我插個花吧我騎車差不多兩年了入門車就是現在這台單避震登山車會考慮換的原因是,我的路線都是on road,登山車效率比不上公路車路上一直被公路車友海放是原因之一同事們都騎公路車,我怕跟不上而一直沒敢跟團,這讓我很失落,也是原因之一最後一根稻草是,剛騎車沒多久的家人,就因為騎的是公路車,第一次約騎就讓我差點跟不上有人說,人的力量決定一切但我會說,工欲善其事,必先利其器前者是用來激勵自己的話,後者則是不可否認的事實很抱歉,我選擇後者