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入門公路車該選sram apex 或斯馬路 105呢?


Arbicool wrote:
01人只要用過SRAM就不可能會再用Shimano。(恕刪)


沒聽過這種說法耶~~
這兩家各有所長,要看個人喜好~~
hks168 wrote:
SRAM的 apex...(恕刪)

我覺得SHIMANO三盤比較好用, 3盤配11-28比2盤配11-32順暢多了
尤其在時速30~35左右, CT盤配11-32T真的很難用, 每一檔落差皆很大

chieh630811 wrote:
板大!TCR SL3...(恕刪)


回這是啥文亂講一堆
我的第一台車就用apex的系統~!!!

sram的一根搞定進退檔使用一個星期左右就習慣了!!!

不過apex的11-32齒比落差太大了~

大大騎久可能就會換一顆飛輪!
01人只知道SRAM這個牌子,Shimano進退分桿、Campagnolo小耳朵都是80年代末期留傳至今的遺毒,SRAM新世紀新風潮新材料早就把這些老爺爺舊技術打成粉碎。


相信推薦Campagnolo、Shimano肯定是整天騎車不小心誤入此串的熱血車友;再不然就是不常上01的世外高人。

有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
建議自己親自試試看SRAM跟SHIMANO這二個不同系統的差異在做決定

至於等級,如果是入門,個人的建議如果選用洗馬路,踢阿瓜就很好用了,根本用不著上105

小弟第一台車是配TIAGRA,後來為了配色(黑)換了整套105,說實在話差異不明顯

現在則是服用SRAM FORCE,只能說速聯犀利的手感比較合我的胃口

雖然SRAM變速手感個人感覺相較SHIMANO更加快狠準

不過說到大盤上鍊可能就是洗馬路稍強了些(FORCE與ULTEGRA比較)

之前跟朋友一起騎環山道,本人是配用FORCE,友人配用ULTEGRA

在當天都調校過變速系統的狀態,跟朋友換車騎了2趟,感覺起來洗馬路大盤上鍊硬是比速聯來的快又不拖泥帶水

不過比較起不常換檔的大盤,我更在意後變換檔給我那種爽快的感覺,這是讓我選用SRAM的原因

只能說這種東西青菜蘿蔔各有所好,建議是一定可以,不過還是試過才知道自己喜歡哪種感覺,騎過一段時間才知道哪個更適合自己

小弟也是新手,說說我的感覺,小弟是用apex的,優點是,手感清楚,有32t的救命盤(這陣子去跟前輩爬山,就知道他多麼有用),原廠剎車皮蠻不錯的~
浦點是大盤上鍊真的有點不順~~
我也還在適應中,我們一起加油吧~~~
單身宅男,喜歡夾去配
新板的5700.問題有點多.還不如5600.建議sram apex .
不過sram的變把有個缺點
就是變到最輕的時候
如果再按就只會變重,不會擋下來
如果遇到陡坡就囧了
內斯特 wrote:
至於等級,如果是入門,個人的建議如果選用洗馬路,踢阿瓜就很好用了,根本用不著上105...(恕刪)

但我覺得一定要到105 5700耶
因為105 5700的握把明顯比Tiagra好握
就算Tiagra 4600改成10速, 但握把造形好像沒有太大變化
如果只注意套件等級或品牌迷思, 那真的太落於下乘了
這也是我為什麼推洗馬路的主因
畢竟變速操控那些自己熟練就好了, 性能其實都差不了多少, 但握把形狀總不能自己削吧
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