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一級Masi車架(Evoluzione Rosso Red版)開箱組車+路測心得分享


ericsss0203 wrote:
恩 很適合來熱血一...(恕刪)


怎麼看都不像Cervelo,我倒覺得跟IDIO相似度比較高~
MAICOCO wrote:
怎麼看都不像Cervelo,我倒覺得跟IDIO相似度比較高~..(恕刪)

只像小弟最在意的部分拉..呵呵
整台像就是山寨了,搞不好海峽那邊還真的有...

請問MAICOCO大
IDIO是長的如何呢
可否給個連結,讓小弟欣賞欣賞...
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
MR.control的夾器!
我的車上也是用這組!
讚!

ericsss0203 wrote:
只像小弟最在意的部分...(恕刪)


拍賣打一下就有了阿~ 5通部分簡直就一模一樣~@@
MAICOCO wrote:
拍賣打一下就有了阿~ 5通部分簡直就一模一樣~@@...(恕刪)

真的耶~ MAICOCO提醒的對
找IDIO官網還不如看Y拍賣家的圖(台灣OEM廠商加油)
如果它是BB30的話,那就更像拉~

看起來 BB30(或BB86)+大五通+粗壯下叉,已經變成新世代車款的『標準配備』了~

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戴安安 wrote:
MR.control的夾器!
我的車上也是用這組!
讚!...(恕刪)

這組也是我換兩台車,少數還留下來的好零件~
棒!!
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在颱風天,懷念起上週五跑"雙北"的艷陽下的回憶

雙北的挑戰 繞一個230KM的圈圈





跟精實的車友一起跑的同時
很明顯的發現,MASI EVO讓小弟這趟旅程省力真不少
上坡少點力量流失,平路速度維持均速不費力..好車架果然有差

期待明天有機會再挑戰下一個旅程~
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跟TREK非常相似..都是非常美麗的車架...
週日趁天氣好, 兩台MASI一起同遊大海...大"濱海"

發現起伏海岸線 用拉迴轉跑還蠻輕快, 車架沒吃掉太多力量
遇到坡學著抓下把抽車反應也夠快, 可見大頭碗不止心理上有加分, 抽車時多點穩定, 對我這種沒練車的菜鳥來說, 真有幫助..


這次是雙"媽"(MASI)出巡, 還有沒有三"媽"要一起來呀?!
更多照片: http://www.facebook.com/photo.php?fbid=239623146050861&set=a.239622422717600.72267.100000095337580&type=1&theater#!/media/set/?set=a.239622422717600.72267.100000095337580
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