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(已敗入Frais試車文發表!)請問有關公路車M1、FRAIS或Flight Classic

唉...如果中樂透就各買一台...

不過以實用考量的話,也許會買frais吧!
畢竟追求10kg以下,個位數重量的車,一直是我的目標...
麻吉小兔の飛行地圖 http://blog.yam.com/gil5415

gil wrote:
似乎還是frais有...(恕刪)


LGS RSR-4
三級鋁合金車架, 練習輪組, 5/6級變速, 登山車大盤 11KG
不知道這款車賣多少價格?
LOUIS GARNEAU LGS-RSR-4

FRAIS
二級鋁合金車架, 練習輪組, 4/5級變速, 公路車大盤 9.xKG

這兩台的配備差一級, FRAIS的齒比也比較出色
重量主要差在車架, 其次差在輪組
RSR-4圓管魚鱗焊接會吃掉不少重量
FRAIS是液壓成型車架, 重量比較輕
配件等級及規格設計上, FRAIS整體也比RSR-4高一級
甚至於車架角度線條上 FRAIS也勝過RSR-4
我想RSR-4最關鍵在白底黑字, 給人乾淨清爽的感覺
排除品牌及後續服務等因素, 我想我會選FRAIS
gil wrote:
唉...如果中樂透就...(恕刪)
那就結案嚕
這個比較真是太清楚啦!
RSR-4建議售價17500,不過實際可以有蠻大折扣的!

謝謝你的協助,
這樣一來我大概可以確定了,還是選擇frais吧!

就如你說的,事後我才不會想東想西啦...
麻吉小兔の飛行地圖 http://blog.yam.com/gil5415
gil wrote:
這個比較真是太清楚啦...(恕刪)

等待版主的開箱文啦


gil wrote:
但是從我小時候開始買車起,一直就很在意車重,
尤其當我需要搬車上下時(台鐵最遜的就是很多月台沒有電梯)
你可以這樣搬:



下樓梯時車頭朝前,上樓梯時車頭朝後 (其實也就是,不管上樓梯下樓梯,車頭都是朝向較低那邊)
這樣做是要讓下管接近水平
然後手握下管 (綠色色塊那裡)
這樣,不管你的車有多重,都不會很費力
試試看
經過大家的建議,終於入手了frais,來發表一下試車文...
試車文原文網址

看了多天的公路車,對於幾部車猶豫不絕,最後還是聽從大家建議,以輕盈為主,選擇了捷安特9kg的女性公路車frais,購車當日先到東湖捷信買車,接著再到河濱去試車...。


先前就到過東湖捷信看車,原本很喜歡M1改的復古車Flight Classic,可是因為官方數據空車就要11.2kg,比原先M1硬生生還多了1kg多,雖然很多車行老闆說差1、2kg沒差,可是腿力不強,又愛隨身帶7D的我,老實說,那1、2kg真的有差...,現場試扛車子也差蠻多的。

而且從以前念書時期,我就很在意車子的重量,一向標榜越輕越好,25年前就騎全鋁合金的彎把跑車,這幾年騎小折也一直想要換部10kg以下的好車,因此最後還是決定捷安特這部9.2kg的女性公路車Frais。


官方數據:http://www.giant-bicycles.com/zh-TW/bikes/model/frais/7793/45121/
9.2kg
27段變速
GIANT ALUXX SL輕量化鋁合金車架
GIANT Carbon碳纖維前叉(鋁合金 OverDrive Steerer)
KENDA K196 700X26C(XS、S)/650X25C(XXS)...我的是XS,輪徑約27吋

▼龍頭、座墊與車架上都有「Liv」捷安特女性車款的mark,以及「frais」logo。


▼車頭的mark設計很漂亮,有時尚奢華的風味。


▼捷信老闆幫忙將車從店面牽到後面的整車處,請師父幫忙調車。


▼幫我量了座墊高度。


▼再教一下後輪快拆。


▼將原本捷信送的大燈補差價,換成捷安特三角形白色大燈,線條很時尚。
另外加裝捷安特白色無線碼表,配件都有9折。


▼原本送的大燈其實也不錯啦,不過還是喜歡白色。


▼老闆也送了水壺架、水壺。
(可惜水壺架是銀色,被朋友阻止換白的,其實也蠻好看的啦,省下來...XD)


▼車子ok囉~準備出發去試車!


▼下午2點大家都還沒吃,捷信隔壁有間阿伯蛋包麵,進去吃吃看,三部車就停在店外,麵店老闆說會幫忙看車。

為什麼我的車旁邊有個垃圾桶呢?

捷信老闆說要送我支架或是立架二選一,本來我是覺得裝支架比較方便,
然後捷信師父說車子很多都不裝支架的,我也知道呀,於是就假掰不要裝好了,
所以垃圾桶是在幫我撐著車子不要倒...。

結果試完車,回程還是乖乖騎去加裝支架,
因為車子沒得支撐,到處靠著,超怕車子烤漆被刮傷,拍照也很不方便...XD


▼這家阿伯蛋包麵簡簡單單卻還蠻好吃的,還送貢丸湯,大家有機會可以過來吃吃看。


▼從東湖切入河濱往大直橋方向騎,預計今天要到社子島。
一開始騎上路就感覺得到車子的輕鬆,比之前近12kg的小折差很多,變速很順,相當好騎,
車架跟我的體型很適合,不會過長或過短,選這部車真是選對了。


▼路邊休息先來拍個照,這時就遇到沒有支撐架的麻煩了,怎麼放都不對,又怕烤漆刮傷,又怕車子會倒,真的很不方便,還是裝一下支架好了。


▼這部車是雙面設計,兩面看的圖不一樣,整體是台很漂亮的車。


▼座墊還蠻好坐的,沒有包矽膠車墊,只有穿車褲,整趟騎下來屁股並沒有很痛,但是因為很久沒騎,來回又騎了60km,還是鐵屁股,不過隔天過中午就好了。


▼車架這邊還有MIT,27段變速很實用,東湖騎到社子島再回汐止幾乎只用到中盤,其他都沒啥機會用,跟之前的6速小折比起來,夠我騎了。


▼騎到社子島遠眺關渡大橋,想拍照留念,又遇到車子不知道該怎麼放的問題,靠在繩子上感覺好像會掉到水裡,超恐怖的。


▼坐下來喝杯咖啡休息一下,剛好欣賞夕陽,有民眾帶狗狗來玩,卻把小狗放在車籃裡,狗狗一直嗚嗚的哭叫,聽起來好可憐喔,至少讓他下來跑一跑吧!


▼回程經過大佳河濱路段,對面就是花博園區,剛好看到水舞表演,大直橋還有流水螢幕。
這段自行車道的牆上現在有花博投影,騎車經過感覺很漂亮。


▼老實說台北真的下太久的雨啦,關在家裡很久,這趟騎得還真有點累,最後終於努力的騎回汐止家(接近基隆了),一共騎了60多K,不過frais真是部好車,接下來也要好好騎他囉!

麻吉小兔の飛行地圖 http://blog.yam.com/gil5415
gil wrote:
經過大家的建議,終於...(恕刪)


+5分
gil wrote:
經過大家的建議,終於...(恕刪)
讚啦!
gil wrote:
經過大家的建議,終於...(恕刪)




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