SRAM RED 前變問題 (第4頁)

macted

macted
個人積分：15分
文章編號：25849438

15分

31樓

2011-02-14 19:29

小弟有兩台車，一台是全套RED，一台是全套FORCE，兩相比較，FORCE前變上大盤真的比RED順很多，RED的話上大盤的行程需壓深一點，大致上還OK，還不至於不順。

chimei1234

chimei1234
個人積分：148分
文章編號：25849675

148分

32樓

2011-02-14 19:43

因該是調整沒好居多吧
RED大盤加前變我也騎過
的確沒有像7900前變效率那麼快
不過也不會上不去
軟歸軟不過是要壓深一點倒是真的
沒像SHIMANO卡住就上去
你因該是線鬆掉居多吧轉緊幾圈就OK了

蛇皮

蛇皮
個人積分：27分
文章編號：25849702

27分

33樓

2011-02-14 19:44

我來說說我的實戰經驗吧
本來我的車使用6600SL全套
但後來因為配色跟換腿長..所以找了一組rival大盤來用
裝好後..大盤就是上鍊感怪怪的..所以就拆了rival的齒片下來.改裝上6600SL的齒片
瞬間上鍊速度變快了

最近我又升級RED大盤..其它一樣沿用6600SL套件..但是大盤上鍊速度卻跟rival差很多
這是我的混搭經驗..雖然我買過FORCE但沒裝上用過..所以就不知道了

重踩練習.間歇練習..計時練習.飛輪練習.練對方法才會進步

hks168

hks168
個人積分：21分
文章編號：25850347

21分

34樓

2011-02-14 20:17

真的嗎?
我才剛買RED的變速器!
原來小史丟掉環法大賽的黃衫是RED的前變害的!
那康哥也是用RED的變速器!不是嗎?
不解?

arpoti

arpoti
個人積分：0分
文章編號：25851551

0分

35樓

2011-02-14 21:10

這應該是沒調好吧,而且你又是新裝RED,所以會有一段磨合期.
這段時間內,早就要多多調整.
二家變速系統我都有用過,比較偏好SRAM,變檔明確速度快且偏硬.
目前RED服役中,沒有你說的這種問題,你的問題大約是線太鬆了吧.

may2231

may2231
個人積分：45分
文章編號：25852008

45分

36樓

2011-02-14 21:29

hks168 wrote:
真的嗎?我才剛買RE...(恕刪)

其實注意看環法的車子，他們的前變形狀似乎不是red~~~~

愛無關是非

愛無關是非
個人積分：0分
文章編號：25852554

0分

37樓

2011-02-14 21:50

SkyCrystal wrote:
已經是最小齒(11T)了, 再按一下升檔, 會退回第二小齒;
已經是最大齒了32T, 再按一下降檔, 會進到第二大齒28T....
...(恕刪)

不知道是不是我的理解有誤..
還是您寫反了..

11T按升檔（退回？)升到12T(第二小齒)沒錯啊
32T按降檔 (進到？)降回28T(倒數第二齒)也沒錯啊

還是你把升降寫反了？

但是我剛剛去試了一下我的RED變把沒有你說的情形喔

你試一下慢慢從最大齒退回到11齒去感受變把退檔所需要按的深度

當你退到最小11齒以後你在按這個深度的退檔時他是變成空的並不會喀的一聲觸感

除非你在按更加深

當然當你按的更深在SRAM 就是變成進升檔了所以當然又升進為12T

卡門

卡門
個人積分：95分
文章編號：25852582

95分

38樓

2011-02-14 21:51

題外話，本篇版主標題為SRAM RED「前變」問題，為什麼部份人回覆內容又變成「中變」，查詢自行車分解圖，那個組件的原文為Front Deraillrur，直翻中文應為「前變速器」沒錯(難怪01部份人士說要正名)，為什麼又衍生出「中變」這個名詞呢？猜想應該是那組件位於整台車的中間位置，所以才又有人稱呼它為「中變」吧，其實只要看得懂也無不可，只是一個組件出現兩種名稱在閱讀上還是覺得怪怪的.........

愛無關是非

愛無關是非
個人積分：0分
文章編號：25852853

0分

39樓

2011-02-14 22:00

卡門 wrote:
題外話，本篇版主標題...(恕刪)

因為有的人認為變把＝前變

所以有了前變自然它變成了中變

peterltsai

peterltsai
個人積分：0分
文章編號：25853692

0分

40樓

2011-02-14 22:29

red的前變僅適合標準盤使用,
若是ct盤要裝墊片,改變撥片的角度
red ct盤搭配rotor橢圓盤會變的更不順,換105的前變就變的很順哦,7900反而沒有比較順
以上實際試驗過,得到的寶貴經驗(bb86系統)