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你是早餐前或早餐後騎車? 結果是不一樣的。


coffee_iguana wrote:
我仔細在網路上查了一...(恕刪)


所以現在新聞的品質真是低落
如果是晨跑那麼不吃早餐我還可以承受,有一次車隊訓練,我就因為趕時間集合沒吃早餐,結果晚了兩分鐘並沒有趕上大部隊,所以就一個人在沒早餐的情況下跑了那將近100KM的冬季訓練,因為沒有熱量補充所以體力很快就消耗掉了,當天0度雨夾雪,又弄一身濕,騎了60KM以後就已經體力不支,然後開始失溫凍殭,到家的時候腳和手已經沒感覺了,很危險的。

不知道實驗里都是些什麽運動,但是我感覺自行車這樣的運動沒有提前攝入是很可怕的
這要看路線吧.如果是平路不吃無所謂
但是只要爬坡我一定吃完才出門的~不然會無力= =

至於瘦不瘦不是只有早餐有關係
早上很正常 中午晚上吃多了還不是會胖
所以說這種文根本是心理作祟@@
Lanxlot5475 wrote:
不過這邊的車友大多沒在練這個,甚至代謝可以練這種事也沒多少人知道。


姆,i find your comment interesting though. 弟一直認為訓練就是做不同強度下對代謝的刺激(移動脂肪與醣類運用比例)。畢竟沒肌力還可以靠齒比,沒心肺還可以怪父母,沒概念還可以說書讀不夠,沒耐力...就只能等著被巴死了。 >_>

我覺得瞭解自己身體是很重要的事。像 Faris Al-Sultan(2005 hawaii ironman world champion)比賽時會用膠帶把 SRM 及心跳表遮起來,非常有意思。
01 沒人愛騎車聊天室 http://rollingpotatoes.chatx2.whocares.jp/
他指的是"運動",並非單指"騎車"實驗

且還要評估吃多少量、動多少..等等的因素

所以這些實驗結果僅供參考

既然不是選手就沒必要去計算這些

只要自開心就好啦!!

型男
哲仁 wrote:
星期一~星期五 天晴...(恕刪)


我也是每天天一亮就準備好騎車, 約15公里/35-40 分鐘
回來洗澡,吃早飯.....上班

週末兩天,都是吃過早飯再騎60-100 公里(看車伴)
前面5個月 少了約7 公斤 (87-> 80)
後面3個月 只少了 1.5 (可能需要增加強度了)
所有現在晚上再加每2天 20-30分鐘的練習台 (晚飯後1小時)

希望早點到醫生建議的 75公斤(72 更好)
我週六日清晨固定晨騎3小時約消耗1400kcal
9:30左右到家還不覺得餓
曾經過於呵護自己進食後再騎
沒想到乳酸反而作怪
雙腿提早下課
晨騎~
我都吃完早餐再騎車

騎完再吃一餐....

夜騎~
我也都吃完晚餐再騎車

騎完再吃一餐.....

禁食狀態下運動我試過一次
約5餐未進食,也未飲用含熱量飲料
前一天已經在這狀態下爬過北宜海倫咖啡
然後隔天一大清早再去爬北宜,半路就投降了
血糖值已經貼底了,再騎下去會被送到太平間啦
看強度、看目的,冬季LSD我都是騎了一個小時後開始吃補給當做早餐,小口進食以免消化不良,也都以高碳水化合物為主。
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